網絡監控房間內許多顯示屏不亮。

有的路燈沒亮。

地下停車場地面損壞坑洼難走。定居在珠江綠洲小區的用戶向電話體現，小區一部分監控探頭受損，產生盜竊案子無法破獲，小區地面坑洼、道路路燈灰暗，期待小區房地產商和物業管理公司可以肩負起管理方法服務項目崗位職責，給居民出示一個優良的定居自然環境。

10月20日，在工作人員的領著下，記者趕到坐落于京通快速路南側的珠江綠洲小區。進到小區后，記者見到小區以大門口為分界線，分成物品2個庭院，每一庭院常有幾棟高層住宅的住宅樓，庭院中間被半人高的大鐵門隔開，大鐵門裝上電子門禁，只能刷卡消費才可以進到。

“人們小區這兩年產生過幾起入室搶劫，失竊居民警報后，卻由于小居民區沒有視頻探頭，公安民警沒法調看當場的視頻錄制，而最后沒有下文。”據該小區業主詳細介紹，這一小區基本建設之初，你在一片地域算是較為好的，一平方米二塊多的物業管理費在十幾年前都是附近最多的。但近幾年來，小區的各種各樣服務設施慢慢出現大自然受損或破舊，難題很多卻一拖再拖不可以處理，讓居民們十分困惑。許多小區業主疑惑，每一年要交好幾千元的物業管理費用，但為什么連大門口的服務設施都沒有人維修？

多個監控探頭“游行”

中控室8塊顯示屏黑暗

為掌握居民們體現的監控探頭難題，記者最先趕到東面院子，樓前是一條四五米寬的小道，路北端是一道墻，路南側是一棟棟住宅樓。在北端的墻腳下，有一條弧形的綠化帶，在其中每過多少米或是十幾米，總有一根鐵桿，有的鐵桿上掛著一個監控探頭，有的鐵桿上掛著兩盞乳白色道路路燈。從西往東大概兩百余米的道路，記者發覺了五六個監控探頭，這種探頭分成二種，一種是正方形的，探頭反面有五個環形的監控攝像頭；一種是環形的，正中間只能一個監控攝像頭。探頭坐向的方向各不一樣，有的對著模塊大門口，有的沖著路面。探頭外邊落著塵土，一些探頭下邊的電源電路交疊盤繞。

接著，記者又分別趕到了16、17、18號樓，在單元門的服務廳和電梯轎廂大門口的部位，發覺墻壁上安裝著監控探頭。記者刻意觀查了一下，在這其中一棟樓電梯轎廂大門口上邊，一個監控探頭前端開發亮著一點微光，之后經確認，這多處的探頭是一切正常工作中的情況。

院子最東面有一個地下停車場，內場的監控探頭好像新安裝的。內場的路面兩邊和好多個角落里豎起著許多鐵桿，每一鐵桿頂部都裝上監控探頭，探頭也有2個十余公分長的“耳朵里面”。向地下停車場內的工作員了解獲知，這種探頭統統一切正常工作中，能夠網絡監控每一輛車的出入，有專職人員承擔查詢車子的入場登場和停靠在狀況。“假如車子在內場出了難題，人們能夠讀取網絡監控查詢。”

以便確認這種探頭是不是可用，記者趕到了小區的中控室。房間內有一個一人比較多高的電視背景墻，上邊有9臺電視機，在其中有8臺老式電視機和一臺液晶電視，老電視都是死機，只能等離子電視是亮著的，上邊有幾十個正方形圖象，細心看，原先每一正方形全是一個網絡監控界面。值勤的工作員告訴記者，這種界面網絡監控的全是住宅樓內的狀況，樓外的狀況看不見。據她說，住宅樓前后左右的安全通道內監控探頭是不是可用他不清晰，反之在中控室看不見界面。

記者留意到，在8臺老式電視機邊上貼緊多張發黃的紙，上邊寫著哪天顯示器及其相匹配的部位，在其中有“東面安全通道、廳堂門口、北端安全通道、門口安全通道”等字眼。對于老液晶電視屏幕沒亮的緣故，該工作員沒法告之。

道路路燈灰暗路面損壞

居民期待物業管理檢修

一位在小區定居了十余年的老住戶向記者體現，該小區樓前后左右的安全通道內，許多道路路燈電燈泡壞掉，來到夜里燈沒亮，行走深一腳淺一腳。

記者訪談當日，到晚上6點時，天早已擦黑。記者在小區12號樓的北端、小區會館的周邊及其6號樓北端，都發覺有路燈沒亮。

在其中在12號樓的北端，有幾盞路燈燈桿安裝在馬路邊的綠化帶里，路燈頂部分離出來二根長桿并往下彎折，每根長桿下邊都吊著一個環形的乳白色燈蓋。在其中有兩盞燈蓋的最正下方有殘積物，此外一個路燈上一盞燈亮，一盞沒亮。在小區會館邊上，有二根路燈，上邊的燈也不亮。在6號樓北端綠化帶里，光源十分灰暗，隱隱約約能見到路燈燈桿和淺白色的電燈泡，有許多燈都不亮。

記者大白天在小居民區行走在時，發覺有許多綠道方磚已損壞，部分也有凹陷，夜里行走時，稍不留神就會崴腳。

一位居民告訴記者，夜里回家了較為晚，因為光源灰暗，非常缺乏安全感。“安一個電燈泡并非一件很繁雜的工程項目，小區的物業管理公司是為小區居民服務項目的，即然收了物業管理費，就應當把工作中搞好。”

車場路面坑洼

收費標準不開發票

小區南側有一道綠化帶，在綠化帶和住宅樓中間是一條瀝青路。據小區居民詳細介紹，這一片地域在2016年小區搬入的那時候總有，是這一新樓盤新項目的代征綠地中心，由于停車場焦慮不安，被改成地下停車場應用。“人們想要這兒改為地下停車場，便捷大伙兒泊車，但人們期待能給開停機火車票，管理方法靠譜一點兒。”

記者在當場見到，那條停車帶分成物品兩一部分，每凌長約一百多米，停著幾百輛車，許多停車場上面安裝著地鎖。東面地下停車場的地面坑洼不平，在其中有一段損壞路面被混凝土修復過，但混凝土早已損壞成碎渣，車子軋以往過爛路不己。另一處地面還有一個十幾厘米深的坑，一位女司機開車來到坑前，趕快踩剎車降速遲緩根據。

記者在地下停車場內沒有見到收費標準牌,都沒有見到工作員。在停車場和綠化帶中間是一個鐵絲網，在其中挨近東面的鐵絲網早已受損，好多個人到綠化帶里遛貓遛狗。居民詳細介紹說，地下停車場內有很少的好多個路燈，可是大部分也不閃燈，來到夜里，基本上起不上照明燈具功效，踩著坑洼不平的路摸黑兒回家了，那樣的場景每一買車人都為之動容。

居民們期待可以將這一片地域好好地運用，在標準停車管理的另外，用心管護綠化帶。

楊曉斌 周亮 文并攝