美政府考慮到阻攔向中國出入口c919發動機？通用電氣：為得到出入口批準，正積極主動與美政府溝通交流

 來源于：國際金融報

 據美聯社2月16日報道，知情人人士表露稱，美國政府已經考慮到是不是阻攔通用電氣（generalelectricco.）再次為中國一款新式民航客機出示發動機。2月17日，《洛杉磯時報》也報道了終止交貨發動機的概率。

 對于，通用電氣層面2月18向《國際金融報》新聞記者表達，“企業正積極主動與美國政府溝通交流，以獲得c919發動機的出口許可證。”

 很多年來，一些英國公司一直受政府部門適用與中國民用航空進行業務流程來往。按規定，公司在獲得美國政府派發的許可證書后，便能夠向中國首架大中型商業飛機場——中國商飛c919市場銷售發動機、航空自動控制系統和別的零部件。現階段，這類窄體噴氣式飛機早已開展了首飛，預估2020年交付使用。

 但據知情人人士表露，美國政府已經考慮到是不是要回絕cfminternational向中國出示cfmleap-1c發動機的最新消息申請辦理。cfminternational是通用電氣和荷蘭賽峰集團的中外合資企業，其制造的leap-1c發動機現階段正被用以中國商飛c919噴氣式民航客機的產品研發。

 特別注意的是，自2014年至今，通用電氣一直從美國政府得到leap發動機的售賣批準，上一次得到批準是在2019年3月。

 因此，《國際金融報》新聞記者向通用電氣層面開展了認證。該企業表達，“ge過去數十年來，一直為全世界銷售市場出示產品與服務。現階段，人們正積極主動與美國政府溝通交流，以獲得c919發動機的出口許可證。人們也自始至終與全世界全國各地的監管部門緊密配合，做好本職工作。”

 據《衛報》報道，美國政府擔憂，中國將會最后會對通用電氣的商品開展逆向工程仿造。

 對于，外交部發言人耿爽在2月18日常規記者招待會上表達，見到了有關報道，也留意到報道中談及通用電氣企業對美國政府提議表達提出質疑，覺得效仿發動機有關現代先進技術的難度系數遠超美國301一些高官想像，并表達她們與中國軍方已協作很多年，假如中國軍方想仿造，早已剛開始干了，何苦要直到如今？

 耿爽表達，對這則報道中的內容還必須掌握核查。但假如確鑿，它表明：第一，好像英國商業界的一些人士比美國政府內一些高官更懂基本常識、更講實話、更明事理。第二，美國政府內的這種高官對科技進步愚昧，對銷售市場標準蔑視，對中國發展趨勢焦慮。第三，它是美國301以政冶方式毀壞中國與美國商業服務協作，對中國開展蠻不講理施壓的又一例子。

 據美聯社報道，是不是容許ge出入口發動機的最后裁定，將在2020年2月20日與2月28日的2次大會上開展探討。

 新聞記者趙璐