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民用無人機企業生產管理辦法征建議:產品應具唯一識別碼

來源:發布時間:2020-03-20

 民用無人機企業生產管理辦法征建議:產品應具唯一識別碼



 彩圖:工作員操縱無人飛機開展疫防消毒工作。中國新聞社新聞記者瞿宏倫攝


 中國新聞網3月20號來電據工信部網站信息,為標準民用無人機生產加工有關主題活動,維護保養國防安全、信息安全、飛行安全性,推動民用無人機產業鏈身心健康井然有序發展趨勢,國家工信部機構擬定了《民用無人機生產制造管理辦法(征求意見稿)》(下稱《辦法》),面向全國公布征詢建議。《辦法》確立,民用無人機理應具備唯一產品識別碼。


 民用無人機,就是指驅動力驅動器,具有部位維持飛行作用的自動駕駛航天器。


 辦法確立,民用無人機理應具備唯一產品識別碼。工業生產和信息化部制訂民用無人機唯一產品識別碼有關規范和要求。制造業企業理應按照有關規范和要求定編并在民用無人機上應用識別碼。制造業企業理應將民用無人機產品識別碼載入民用無人機不能擦掉的集成ic儲存區,并在人體、外包裝盒上標出。


 辦法明確提出,民用無人機理應具備電子巡更,在開機運行時自動識別升級飛行航線劃設信息,具有飛行地區限定及警告作用,避免挨近、飛進或飛出去特殊地區,考慮航線管理方法有關規定。


 辦法規定,小型無人飛機理應可以在飛行全過程中根據wifi、手機藍牙等方法,全自動廣播節目其產品識別碼和飛行情況信息,便于在飛行全過程中便于被別的機器設備發覺和分辨。除小型無人飛機之外的民用無人機,理應可以在飛行全過程中全自動向國家管理平臺申報分辨信息,及其產品、備案、司機等管控信息。


 除小型之外的民用無人機,在外鏈遺失、驅動力不夠等狀況下,理應具備全自動采用返航或是降低對路面工作人員及房屋建筑導致損害的別的緊急對策。民用無人機理應具有低壓、低汽柴油警報作用,在飛機場低壓、低汽柴油及遙控器系統軟件低壓時開展警告。


 辦法明確提出,民用無人機所應用的傳輸數據系統軟件、測控外鏈、云平臺、運用實際操作手機軟件等,不可設定惡意軟件,不可帶有法律法規、行政規章嚴禁公布或是傳送的地圖信息及有關信息。


 辦法還規定,民用無人機制造業企業理應按照相關信息檢測標準規定,搞好信息安全防范,避免民用無人機外鏈非受權瀏覽。民用無人機制造業企業發覺其產品及軟件系統、手機軟件存有安全性缺點、系統漏洞等風險性時,理應馬上采用防范措施,按規定立即告之客戶并報工業生產和信息化部。