載重量250Kg，續航力15鐘頭 寧企無人機要圓藍天快遞夢

 拓攻研發部門自主產品研發的固定翼無人機。公司供圖

 南報網訊（報道員李慧芳網絡媒體新聞記者張希）飛機螺旋槳迅速轉動，一架白藍兩色的中小型飛機一路“跑車”，直接又張著輕便的羽翼沖上云霄，在天上航行數小時后，再嫻熟返航落地式。開啟機機蓋，令人出現意外的是，駕駛室里并沒有擺脫想像中的“老師機”，反過來，駕駛室中空無一人。“它是人們自主產品研發的中大中型固定翼無人機，司機只需待在路面主控室就可以操縱無人機工作中。人們正與大中型貨運物流公司討論協作，促進這款飛機邁向產品化。”江寧開發區江蘇軟件園公司拓攻智能機器人有限責任公司研發部門詳細介紹。

 新聞記者見到，這款型號規格為xc-650的固定翼無人機，擁有胖鼓起腹部和輕柔的尾翼。它的較大起降凈重達650Kg，載重量達250Kg，巡航速度在220千米每鐘頭，續航時間10—15鐘頭，是重型直升機大家族的新組員。和“胖子”的許多人重型直升機對比，它起落間距短，在航運飛機跑道乃至一般公路、整平的硬質的土道上就可以保持起落。在自然環境適應力上，它也是“小能手”，就算在高原地區起落也沒什么工作壓力，能夠廣泛運用于遙感技術航測、偵查嚴厲打擊、物資供應運輸、界限巡查、搶險救災援救等行業。

 拓攻ceo張羽表露：“現階段這款無人機早已進行試飛，能夠保持自主起降、定速巡航、降落等一系列航行學科，飛控系統、航電系統等也根據了嚴苛的系統測試和可靠性檢測，主要表現出優良的可靠性。人們現階段已經趕緊推動飛控、航電等系統軟件的作用認證。”

 有趣的是，這款無人機還會繼續自身“升級”。在業界，無人機智能管理系統也被稱作無人機“云平臺”，拓攻自主產品研發的“拓攻云”，圓滿得到了我國民用航空局準許批準，將xc-650的飛行數據連接“拓攻云”，將產生航行數據分析，協助飛機不斷完善、提升。

 憧憬未來，伴隨著固定翼無人機飛向藍天，一個發展潛力極大的興盛貨運物流銷售市場也被打開。新聞記者掌握到，比照許多人安全駕駛飛機，固定翼無人機有諸多優點，比如司機只需在當地的操縱房間內工作中，不用差旅費成本費，也不會有生命安全風險。固定翼無人機續航長達10—15鐘頭，能夠將很大凈重貨品日夜兼程送至飛機場、鐵路線，及其公路不比較發達的較邊遠地區。大中型許多人重型直升機載貨量動則幾十噸，一旦貨品不可以滿艙，就遭遇物流成本高新企業分歧，而固定翼無人機在這些方面看起來更靈便，它合適多次數、批量生產運送，派送高效率高些。大中型固定翼無人機邁向商業，為物流企業出示大量想像力，或許下一次電子商務“雙十一”，著陸在小區城市廣場配送的會是一架中小型飛機。