全球汽車產業不斷暫停大家戴姆勒等車企調產呼吸機

 來源于：北京日報手機客戶端

 原題目：全球汽車產業不斷暫停，好幾家海外車企調產呼吸機

 新冠肺炎肺炎疫情在全球范疇內不斷擴散，讓全球船舶業團體按住暫停鍵。

 4月中下旬至今，歐州和北美地區的汽車企業相繼刮起“關廠潮”，大家、戴姆勒、寶馬五系、通用性、福特等14家國外小車大佬相繼公布調節生產規劃，開展歷時半個月上下的停工停產。殊不知將要進到4月，各車企預計的開工時間卻遭遇再次延遲。

 前不久，豐田汽車表達停工時間將再度增加半個月至4月12日之后，且這一時刻表還必須依據即時轉變的肺炎疫情局勢開展調節。福特、廣州本田、豐田汽車、菲亞特菲亞特等車企也相繼公布再度將開工時間延遲一至半個月，通用別克則公布無期限中斷其北美地區工廠的生產制造主題活動。

 自3月16日西班牙轎跑車知名品牌布加迪公布停工后，“停產潮”剛開始風靡歐州和北美地區車企。接著幾日里，菲亞特·菲亞特、寶馬五系、戴姆勒、雷洛、標致雪鐵龍等好幾家歐州車企陸續公布臨時關掉絕大多數歐州和巴西工廠。3月18日，底特律三大小車大佬通用性、福特和菲亞特另外公布美國工廠停工。

 目前為止，全球停工停產的汽車工業工廠早已超出120家。半個月時間以往，預計將開工的車企并未出現恢復生產征兆，而大量小車工廠正遭遇停業整頓。

 前不久，日本豐田汽車公司公布全部歐州工廠臨時停產，并將從4月9日至4月3日中止烏克蘭工廠運行。4月3日起，寶馬集團在全球范疇內較大的全車組裝廠——南卡羅來納州的suv工廠也將中止生產制造半個月之上，該廠是現階段美國地區仍在經營的最終幾個小車裝配廠之一。

 新聞記者掌握到，美國14家汽車企業在14個州運營著44家拼裝工廠，每一年能造就近一千萬個學生就業職位和近2萬億美金的經濟發展產出率。但在新冠肺炎的危害之中，包含美國以外的全球汽車工業已經親身經歷十年來最比較嚴重的生產制造終斷。

 據法國一家等級評判公布的匯報顯示信息，因為新冠肺炎疫情造成汽車制造業供應鏈管理和一些國家的生產制造深陷間斷，消費市場被抑止，今年歐州銷售市場汽車銷售量將會會降低19%，全球新汽車銷售量將降低9%。

 雖然早已遭遇停工停產，但在一線醫療物資吃緊的狀況下，世界各國汽車企業做為加工制造業大佬也競相仿效我國車企打開“跨界營銷”生產流水線，扎堆兒資金投入到呼吸機、保護罩等醫療物資的生產制造之中。

 4月中下旬至今，菲亞特菲亞特、通用性、福特、大家、蘭博基尼、特斯拉汽車等車企早已相繼公布將調產呼吸機和防護面罩等疫防物資供應。據統計、大眾汽車現階段早已創立協作組，科學研究應用3d復印技術性生產制造呼吸機。

 當地時間4月9日，坐落于印第安納州的通用別克生產制造工廠早已剛開始更新改造工業廠房，并與醫療器械生產商協作，為解決肺炎疫情生產制造重癥監護室呼吸機。