從2019汽車展看汽車涂料新發展趨勢

 3月29日-25日，以“同創·幸福生活”為主題風格的今年第十八屆國際汽車工業生產展會（下稱2019上海車展）上海市區國家展覽中心盛大舉行。此次汽車展總經營規模超出36萬平方，吸引住了來源于20個國家和地區1000多家世界各國大型企業積極出展，可謂是汽車制造行業十分大的一次制造行業盛典。

 在此次盛況空前的汽車展上，大伙兒關心的聚焦點除開汽車知名品牌、車系等以外，汽車涂料也是一個尤為重要的人物角色。汽車涂料就是指噴涂在小汽車、越野車、客車、大貨車等多種類型的汽車車體及零部件上的涂料，有時候也包含一些農機車商品如大拖拉機、聯合收獲機和摩托等涂料，一般指生產制造新汽車用的涂料及輔材和車子修復用涂料。新能源汽車帶動汽車涂料發展

 在巨大的汽車展上，新能源汽車也是最靚麗的一部分。伴隨著全世界環境保護的日漸高度重視，近些年新能源汽車慢慢盛行。新能源汽車工業生產的發展是社會進步，科技創新的大勢所趨，無論是環境保護的必須，還是顧客養車費用操縱的必須，新能源汽車對比汽油車都是有顯著的優點。

 據調查，2019年中國車市在持續提高28年之后邁入初次環比下降，銷售量各自降低4.2%和2.8%，而新能源汽車行業卻再次保持高速增長勢頭，全年度提升上百萬銷售量，銷售量環比各自提高59.9%和61.7%，而且一直保持高速提高趨勢。因為汽油車在現行政策工作壓力下的大勢已去，另一邊新能源汽車在政府部門促進下卻強悍興起，毫無疑問的是新能源汽車已經不斷大步走往前。

 新能源汽車里程數的要求，車體輕量是必然選擇。近些年，中國新能源汽車銷售市場持續提溫，互聯網公司和興盛核動力汽車陣營仍持續合理布局新能源汽車。現階段，因新能源汽車身原材料輕量的發展趨勢，造成多種多樣原材料另外運用，這就造成汽車噴涂原材料和加工工藝也與傳統式汽車造成挺大區別。

 針對金屬復合材料混和車體，主要是涂料前解決原材料和加工工藝與傳統式汽車生產制造區別挺大，必須資金投入大量的應用程序開發。針對非金屬材料與金屬材料混和車體，許多涂料公司已經資金投入大量的活力產品研發合適多原材料共線噴涂的超低溫干固涂料管理體系和一體化噴漆工藝。現階段，新能源汽車流行車系的噴涂選用了傳統式3C2B水溶性涂料管理體系和緊湊免中涂加工工藝的水溶性3Wet管理體系。針對橡膠制品和復合材料提高高分子材料等非金屬材質，必須應用超低溫管理體系的涂料和噴漆工藝。

 新能源汽車的髙速發展及銷售市場銷售量的不斷上漲，造成涂料制造行業也必須不斷前進緊隨其上。涂料生產廠家在生產制造新能源汽車用涂料的另外，除開考慮到色調、性能參數外，合適車系與舒適感也很重要。汽車涂料用以汽車的內部和外界，伴隨著汽車越來越愈來愈繁雜，自然涂料也必須緊跟技術性的發展。

 在新能源汽車風靡的階段，PPG也把握機遇，建立全新升級移動化業務流程精英團隊，潛心新能源汽車涂料行業。PPG以前就剛開始在這種方位開展資金投入和提前準備，乃至在PPG開設了一個新的相關全自動和電動式汽車涂料的業務流程精英團隊——移動化業務流程精英團隊。汽車OEM與修復涂料銷售市場寬闊

 用以電動式和無人駕駛汽車等興盛技術性的智能化鍍層系統軟件已經促進自動化技術OEM銷售市場的發展。從大層面來剖析，汽車涂料銷售市場關鍵分成兩一部分，新汽車用涂料（OEM）銷售市場和修復涂料銷售市場。在其中中國汽車OEM涂料的發展發展趨勢與中國汽車銷售量息息相關。汽車制造行業的不斷發展，將立即帶動汽車涂料的要求提高。2019年，在我國汽車銷售量2808.一萬輛，汽車制造行業潛在性的發展室內空間，為OEM銷售市場也產生了極大的創業商機。

 在汽車產供銷經營規模及擁有量持續增長的新趨勢下，未來中國汽車OEM涂料及修復涂料消耗量仍將維持提高趨勢，這也另外帶動在我國汽車涂料制造行業的進一步發展。伴隨著全世界運送制造行業的持續發展，伴隨著OEM生產商挑選這種涂料，以維護其OEM零部件免遭浸蝕和提升其耐用度，對OEM涂料的要求預估可能提升。除此之外，在OEM涂料行業的技術性發展促進了對OEM涂料的要求。色彩組成汽車展上靚麗的美景

 在汽車制造行業色彩發展趨勢也是制造行業最關心的話題討論之一。大家都知道，不一樣色彩的汽車漆透射率可能危害車子在不一樣自然環境下的辨識度。比如灰黑色或深棕色漆面在夜里駕駛時就更不易被分辨，并造成車禍事故發病率高些。

 以便在色彩上獲得優點，一些大型企業也是花了許多活力來產品研發涂料商品。前不久，根據長達10多年的我國汽車加工制造業色彩服務項目，立邦融合吃穿住行等多行業色彩調查，對于工業生產生產制造，興盛消費，生物技術，和文化藝術四大流行方位明確提出智、柔、生、凡等消費導向性，應用汽車耐侯級原材料和加工工藝表述將來汽車生產制造的色彩審美觀發展趨勢。一些別的大型企業如德國巴斯夫、PPG等也都對汽車色彩開展深層剖析。

 對色彩發展趨勢的把控決策著涂料在汽車上的應用實際效果，這不但關聯到汽車市場銷售狀況，也是做為涂料公司應當要考慮到的難題。德國巴斯夫涂料部深得原材料及色彩的潮流趨勢，并借此機會預測分析哪種色在未來的汽車銷售市場上把充分發揮關鍵功效。每一年，涂料部的室內設計師們都是普遍調研并詳細分析將來三到五年內危害汽車色彩的全世界發展趨勢及文化變化，這也是以便切合汽車制造行業發展而自主創新涂料商品與技術性。

 伴隨著汽車消費人群趨于多樣化，車體色彩要求也更為人性化。很多汽車企業以便提高競爭能力，在車體色彩應用上也更為“膽大”，每一年出現的新色彩不計其數。除此之外，國家早已容許車體色調的改動，因此汽車售后服務涂料層面的需要量也在持續提升。將來，修復漆行業色彩訂制化服務項目也將普及化，顧客能夠在一些服務平臺選擇自己喜愛的色調，隨后到有關門店開展工程施工就可以。這也規定涂料制造行業融入消費發展，持續提升技術研發水準，以出示更為智能化系統、人性化的涂料服務項目。