汽車和汽車零部件制造行業：草根創業調查系列產品之吉利汽車　去產能產生銷量短期內下滑

 銷量短期內下滑。2019年1-11月吉利汽車共市場銷售新能源客車1500838輛，同比增長率20%;在其中11月共市場銷售新能源客車93333輛，同比減少39%。2019年中國車市總體提高困乏，非常是第三季度銷售市場不斷不景氣，針對自有品牌來講局勢更為不容樂觀。一直在制造行業中維持提高的吉利汽車于第三季度也展現疲憊感趨勢。從7月份二位數大幅度提高后，好意頭銷量逐日放緩展現下滑趨勢，銷量增長幅度先后為:30.7%、30.2%、14.3%、2.6%、-1.1%、-39%。

 代理商庫存量大幅度跨越警界線。2019年11月份吉利汽車代理商庫存量指數達2.3，對方式庫存量的清除是11月好意頭銷量的大幅度下滑的關鍵緣故之一。根據對汽車4S店的調查，除開發售沒多久的繽瑞和繽越無特惠外，別的車型如博越、博瑞、吉利帝豪系列產品全系列均有0.5-1.五萬元的特惠。一部分長達大半年的庫存車，如博越可特惠近兩萬元，且現階段汽車4S店對絕大多數好意頭車型均推行購置稅減免的優惠促銷。

 下降19年銷售目標。好意頭基本將集團公司今年的銷量總體目標列入151萬臺的傳統水準。今年將是吉利汽車的商品大年夜，不但將發布第一款MPV嘉際、根據CMA打造出的自主運動SUV車型FY11、純電動車GE11、領克汽車全新升級車型等6款全新升級商品，及其近10款換代車型。另外，吉利汽車還將加速新能源技術發展趨勢腳步，聚集推廣包含領克02、領克03、繽越、繽瑞、吉利帝豪GL等幾款新能源技術及電氣自動化車型，全方位考慮顧客日益突出的使用價值要求。

 投資價值分析與強烈推薦股票:伴隨著制造行業市場競爭加重，汽車顧客的愛好也日漸多元化，外資企業知名品牌嘗試保持在小汽車行業的優點影響力，獨立SUV市場需求也日趨不容樂觀。將來僅有不斷深耕細作市場細分的車型和知名品牌才可以創建優良用戶評價，新能源客車看中日系新周期時間與新能源技術高成才，強烈推薦廣汽集團(日系新周期時間)、上汽集團(合資企業穩進+獨立電動式化領跑)，關心吉利汽車(獨立水龍頭+知名品牌品牌化)。

 風險防范:1、經濟發展下行壓力。汽車制造行業銷量受宏觀經濟政策危害很大，若經濟下滑，將會造成銷量下滑。2、原料價格上漲風險性:假如上下游原料價格迅速增漲，則將提升公司的原料產品成本，危害零部件公司的營運能力。3、制造行業轉型風險性。中國汽車業正處在大社會轉型，新能源技術與智能化系統深層次發展趨勢，造成汽車技術性加快迭代更新，汽車企業研發投入增加，危害盈利。