昆明市地鐵5號線基本建設武器裝備“重器”盾構機始發站

 昆明市地鐵5號線基本建設武器裝備“重器”“穿越者2號”盾構機始發站

 7月3日，昆明市地鐵5號線圓通快遞生態公園站至翠湖站區間左線“穿越者2號”盾構機圓滿始發站，由中鐵十八局四企業修建的昆明市地鐵5號線圓-翠區間隧道施工左線剛開始開掘工程施工。“穿越者2號”盾構機的來臨，為在繁雜的地貌標準下工程施工增加了神器。

 據了解，圓通山至翠湖區間的地鐵站左線總長1017.64米，隧道施工埋深20米至52米。該路線位于昆明市中心，工程施工范疇內房子諸多、地質學標準繁雜，并下穿昆明動物園、圓通寺等公共性主題活動地區。盾構機工程施工將從翠湖站沿華山南街，下穿眾多房屋建筑及給排水、排水管道、大城市照明燈具等繁雜管道，抵達圓通山礦山開采段，根據礦山開采段在立井接受，總共需進行管片849環的組裝。

 中鐵十八局項目經理陳雅輝詳細介紹，“穿越者”盾構機重約500噸，光從路面用起重機吊到地底，就用了10天的時間。據統計，“穿越者一號”盾構機整個設備長80米，基坑開挖直徑6.48米，對于圓-翠區間熔洞多、巖石層抗壓強度高、地質構造富水等欠佳地質學要素，專業配備了超重型主軸、數控刀片，采用了加厚型盾尾刷，增加了二次加固灌漿專業設備。根據提升機器設備作用，大大的提高了盾構機的適應能力，為其下穿房子、根據欠佳地質學地區奠定了夯實基礎。