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整體實(shí)力當(dāng)擔(dān)!徐工旋挖鉆機(jī)再度“結(jié)團(tuán)”上場
整體實(shí)力當(dāng)擔(dān)!徐工旋挖鉆機(jī)再度“結(jié)團(tuán)”上場
南寧市吳圩機(jī)場、貴陽地鐵……飛上天的、地底跑的都會開演徐工旋挖鉆機(jī)“結(jié)團(tuán)”施工的大場面
緣何結(jié)團(tuán)?整體實(shí)力、效率、服務(wù)項(xiàng)目每樣都會C位
飛上天的:南寧市吳圩機(jī)場
南寧市吳圩機(jī)場為4E級軍警民共用機(jī)場,是廣西自治區(qū)第一大航空公司核心區(qū)、朝向一帶一路的門戶網(wǎng)核心區(qū)飛機(jī)場、擴(kuò)大開放的一類航空公司港口和國際航班備降飛機(jī)場,是廣西省的關(guān)鍵建筑項(xiàng)目。
新項(xiàng)目在廣西省的地基工程里具備非常大的知名度,施工場所地質(zhì)學(xué)非常復(fù)雜,絕大多數(shù)全是玄武巖、斜巖、熔洞、塊石,還必須用濃泥漿護(hù)壁成孔,由于施工地較為狹小、施工設(shè)備較多,造成沙漿較為難排。此外,團(tuán)隊(duì)規(guī)定機(jī)器設(shè)備二十四小時(shí)施工,這對施工設(shè)備是一項(xiàng)非常大的挑戰(zhàn)。
施工放在綜合性考慮到了施工設(shè)備品質(zhì)、特性、效率、服務(wù)項(xiàng)目等多種要素后,挑選13臺徐工旋挖鉆機(jī)入場。
入場型號關(guān)鍵遮蓋徐工E系列產(chǎn)品大家族的XR360E、XR400E、XR380E。施工當(dāng)場,E系親弟兄緊密配合,各顯其能,13臺旋挖鉆,以每日成樁13根、施工深層達(dá)26-30米不一的施工效率,提升了成孔效率及品質(zhì),極致確保施工期。
地底跑的:貴陽市地鐵三號線
10余臺徐工旋挖鉆機(jī)在貴陽市城市軌道三號線另外施工,組成一道靚麗的美景。
貴陽地鐵站基本建設(shè)是全省老百姓關(guān)心的一件大事兒,市委市政府、市人民政府一直重視,并全力支持有關(guān)工作中,竭盡全力積極推進(jìn)貴陽城市軌道基本建設(shè),此次施工設(shè)備也采用了質(zhì)量一流、可信賴的知名品牌。
早在貴陽市城市軌道一、二號線的施工中,徐工旋挖鉆機(jī)就初露崢嶸,保證質(zhì)量地完成了施工每日任務(wù),為工程項(xiàng)目的圓滿全線貫通奠定了牢靠的基本。
此新項(xiàng)目共推廣徐工XR360、XR400E型旋挖鉆機(jī)10余臺,值得一提的是,徐工新產(chǎn)品XR380E在此次施工中獲得運(yùn)用,XR380E應(yīng)用了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制渦輪增壓器柴油發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)悍,成樁效率高,輸出功率提高56KW,三驅(qū)動(dòng)力電機(jī)配備,可信性更強(qiáng),使用壽命高些。以樁徑1.5米,深層22米,鋼護(hù)筒11米,2.5鐘頭的效率極致交了“首次亮相”考試成績。
顧客對徐工機(jī)器設(shè)備堅(jiān)起了拇指:“徐工商品的品質(zhì)、效率和服務(wù)項(xiàng)目,我是肯定的令人滿意。”貴陽市銷售市場這名頗有知名度顧客的關(guān)注毫無疑問是對徐工旋挖鉆機(jī)最好是的整體實(shí)力驗(yàn)證。
科研開發(fā)社會化,市場開拓創(chuàng)新的作用,徐工基本持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)更新的施工施工技術(shù)與施工設(shè)備為顧客出示大量解決方法。