三一機器設備助推高速路基本建設實用化

 8月14日，江蘇省溧高髙速LYG-NJ21標段，一場由江蘇交通局舉辦的高端施工交流會在這里舉行。

 在這個我國第一條由“全國各地產、智能化成招數機”基本建設的高速路上，三一重工股權有限責任公司的C8系列攤鋪、壓實智能化成套設備新產品開展了首次亮相，展現了行業領域“又一次跨越”。

 交流會當場，“身先士卒”的，是2臺12米大總寬攤鋪機，其并行處理攤鋪時走動、送料平穩，自動化技術水平高，整體面層的平面度、壓實度均做到設計方案規定。

 在智能化壓實輔助系統軟件的操縱下，2臺30載重噸輪胎壓路機、5臺13載重噸的雙鋼輪壓路機往返壓實、整平地面，工作高效率獲當場觀眾們的一致認同。

 三一智能化筑路機械機器設備根據北斗導航系統精準定位，根據連通“傳感器技術、5G和云服務平臺”，完成了當場機器設備“運作運動軌跡、多機協作、即時耗油量”的目視化管理。系統軟件自動生成品質表格，回朔施工運動軌跡等，為加工工藝改善和設備維護管理出示互聯網大數據適用。

 三一集團智能化研究室副局長鐘輝平詳細介紹，系統軟件精度等級和通信速率無法比擬，能夠即時語音播報駕駛速率、壓實溫度等，將巨大提升施工品質和提升施工高效率。

 溧高髙速是江蘇“五縱九橫五聯”的關鍵一部分，聯接高淳至上海市，對健全“長三角”高速路網、提升蘇北、江浙經濟發展聯絡、推動沿岸社會經濟發展等具備關鍵實際意義。

 2020年三月，九臺三一C8系列攤鋪、壓實商品進場施工，是新項目唯一的路機知名品牌。這也是中國髙速瀝清工作中，初次應用整套化的智能化國內武器裝備，變成領域加快“國產替代”的又一代表性成效。

 當場有顧客表明，擁有這套“壓實輔助”，機器設備好像裝到了“人的大腦”，將來一定是在我國路基工程施工的“標準配置”。