AGV是(shi)否需要掛(gua)牌(pai)這一(yi)(yi)問題(ti)其實(shi)和(he)行(xing)業(ye)(ye)(ye)內一(yi)(yi)直在爭(zheng)辯的(de)(de)(de)關于(yu)“AGV是(shi)否屬(shu)于(yu)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)”的(de)(de)(de)問題(ti)是(shi)息息相(xiang)關的(de)(de)(de)，掛(gua)牌(pai)取決于(yu)設(she)(she)備(bei)是(shi)否屬(shu)于(yu)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)，而對于(yu)AGV的(de)(de)(de)歸屬(shu)分類大家各有(you)爭(zheng)論，有(you)專家認為(wei)如(ru)果把(ba)AGV歸為(wei)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)，這樣行(xing)業(ye)(ye)(ye)進入的(de)(de)(de)門(men)檻就會(hui)變高，對于(yu)一(yi)(yi)些不(bu)做本體(ti)的(de)(de)(de)AGV企業(ye)(ye)(ye)會(hui)有(you)局限性(xing)，會(hui)影(ying)響整(zheng)個行(xing)業(ye)(ye)(ye)發展，安(an)徽宇鋒(feng)方(fang)面(mian)認為(wei)，關于(yu)叉車(che)式AGV本體(ti)畢竟是(shi)叉車(che)，叉車(che)屬(shu)于(yu)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)，有(you)相(xiang)應許可規定，無人叉車(che)強調(diao)了無人駕駛，有(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)區別性(xing)，因此不(bu)太明確(que)具體(ti)屬(shu)性(xing)。目(mu)前叉車(che)AGV及AGV都(dou)屬(shu)于(yu)機器人行(xing)業(ye)(ye)(ye)，全球(qiu)范圍內還沒有(you)對此作為(wei)特種(zhong)設(she)(she)備(bei)進行(xing)界定，都(dou)是(shi)強調(diao)機械和(he)電氣安(an)全，作為(wei)一(yi)(yi)個新興的(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)，AGV市(shi)場(chang)保(bao)有(you)量并(bing)不(bu)高，相(xiang)關部門(men)一(yi)(yi)直在予以(yi)支持發展, 在產業(ye)(ye)(ye)初期應該(gai)不(bu)會(hui)那么快就設(she)(she)置門(men)檻和(he)限制(zhi)。
