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道路護欄:道路護欄工藝流程

來源:   發布時間:2015-01-20

開 料→鍛 打→彎 花→焊接組裝→打 磨→熱浸鍍鋅→拋 光→
噴 漆→烤 漆→表面裝飾效果漆→噴透明漆 →包 裝道路護欄的防銹處理及防銹工藝流程 目前道路護欄最有效、最實用的防銹方法是熱浸鍍鋅。即在道路護欄在熔化的鋅液中在表面生成鋅鐵合金層及純鋅層,用以隔絕鐵藝工件被氧化的機會。防銹期長達20-50年以上,期間無需維修,安全可靠,是鐵藝工件的最佳防銹方法。
熱浸鍍鋅的工藝流程
1、酸洗前檢查處理 檢查道路護欄工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔(排氣、出入鋅夜、吊掛),道路護欄工件表面的銹蝕程度,表面覆蓋物能否被鹽酸除去(如有油漆、油脂等應采用火燒、打磨、堿洗等法除去)。
2、脫脂(堿洗) 配有加熱設備,消除道路護欄工件表面的油脂、涂料等。
3、水洗 清除道路護欄工件表面的堿水及附著物。
4、酸洗 除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物
5、酸洗后檢查處理: 酸洗效果是否理想,如酸洗不充分,再次酸洗,如果酸洗前處理不徹底,需重新處理后再次酸洗。
6、水洗 除去道路護欄工件表面的酸水及其它附著物
7、上助鍍劑 再次清洗工件表面,保證表面在鍍鋅之前不在生銹。
8、烘干 提高道路護欄工件溫度,避免鐵藝表面水分過多,在鍍鋅時發生爆炸。
9、熱浸鋅 工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中,達到一定時間后提出,道路護欄工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。
10、鈍化 提供工件表面抗大氣的腐蝕性能,減少或延長白銹出現的時間。

11、冷卻 防止工件激冷回縮,產生集體組織開裂。
12、精整 清除鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰
13、檢驗 鍍層的檢驗和測定,工件的外觀檢查。