【關鍵詞】公路安全護欄

　　【數字民生】

　　2013年9月，四川規劃在全省普通國道、省道、縣道和鄉道臨崖、臨水3.5米及以上安全隱患路段，實施17600公里公路安保工程（路側護欄），總投資約45億元，其中省補助22億元，地方政府自籌23億元。截至2014年底，任務圓滿完成。

　　2015年，路側護欄設置條件提高到臨崖、臨水3.0米及以上，將新增實施路側護欄建設項目6800公里，實現全省普通國道、省道、縣道和鄉道臨崖、臨水3.0米及以上安全隱患路段安保工程（路側護欄）全覆蓋。

　　【百姓連線】

        從阿壩縣驅車前往紅原縣，地勢由山地向高原過渡，坡度變化越來越大。司機隆彬是當地人，他說，以前走這條路，行進在大山大河、懸崖峭壁之間，心里總是“懸起的”。紅原縣交通運輸局負責人介紹，當地的縣、鄉道路技術等級較低，存在較大安全隱患。就在去年，紅原縣在臨水臨崖3米以上路段均安裝了纜索護欄和波形護欄等防護措施。“現在跑起來安心多了。”隆彬感嘆。

我省屬西部多山地區，已建成的山區公路彎多坡陡、臨水臨崖情況普遍。為加強公路安保工程建設，2013年，省委、省政府決定實施公路安保工程（路側護欄）建設，一年多建設了1.76萬公里公路安全護欄。

　　2014年11月27日下午，為避讓一輛小車，綿竹市綿金路高景觀段一輛貨車失控撞向波形護欄，車輛發生側翻，但因有路側護欄保護沒翻下落差10余米的河灘，駕駛人員僅受輕傷。安保工程作為“生命防護工程”作用正日益顯現。

根據最新規劃，到2015年末，我省將實現鄉道以上公路危險路段安保工程“全覆蓋”。省交通運輸廳公路局負責人透露，2015年全省新增實施路側護欄建設項目6800公里，總投資約17.5 億元，省級補助資金8.3億元，地方政府自籌9.2億元。

　　【編輯點評】

　　在大山大河、懸崖峭壁間行車，對四川山區和高海拔地區的司機來說是常事，但不能讓危險也成為常事。新建在1.76萬公里公路和山崖之間的一道道防護欄，正像結實的臂膀一般，保護著行車安全，也將事故發生后的損失降至最小。這是實實在在的貼心事。