鐵基含油軸承是現在市場上最常見的一種軸承技術，由于成本低廉，制造簡單，在現下的市場上有著越來越廣泛的應用。它們以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金法制作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。除去這些優點，我們將從以下方面出發帶大家了解這款產品。

說明一，初期使用鐵基含油軸承的時候，它們的運行噪音低，制造成本也低。但這種軸承使用時間一長，由于油封的原因，潤滑油會逐漸揮發，而且灰塵也會進入軸承，從而引起風扇轉速變慢，噪音增大等問題，嚴重的還會因為軸承磨損造成風扇偏心引發劇烈震動。出現這些現象，要么打開油封加油，要么就只有淘汰另購新風扇。
說明二，鐵基含油軸承的孔隙度是含油軸承的一個重要參數。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高。在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強度高，孔隙度宜低。
說明三，在軸承運轉時，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承，停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。
相信經過上述有關說明，大家對鐵基含油軸承一定會有一個新的認識。如果大家對這方面產品感興趣的話，可以向我們咨詢哦。