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(電動摩托車廠家)電動摩托車需要突破的是續行里程數

來源:   發布時間:2015-11-20

         關于電動摩托車方面相關的信息已經有很多,然后我們也能夠發現現在電動摩托車的技術已經相對來說較成熟,并且每一個電動摩托車廠家的技術也都各有千秋,下面簡單的列舉幾種:

         技術實力一:數碼五合一防盜鎖+雙彈簧減震器+GBS超級制動器+無霍爾雙傳感電機+后直筒減震器

         技術實力二:第三代變量電機+智能控制器+雙向防盜器

         技術實力三:前后碟剎高新技術+三檔變速+故障提醒+自動儲能+360度保護系統

         技術實力四:ME落地鎖+給力大撐+自動識別系統

         ......

         其實看到上面的這些關于電動摩托車的技術實力肯定已經覺得很不錯了,但是實質上目前電動摩托車還將面臨一個問題,那就是如何突破續行里程數,其實看到上面的配置可能會詫異,為什么這樣的配置還要考慮續行里程數呢?

         這是由于在電動摩托車的整個行駛過程中會進行大功率的放電,那么這樣對于后面的續行里程數勢必會造成問題,那么這個問題將是電動摩托車未來發展是必須要解決的問題之一,其實現在市場上有很多電動車,類似:跑得遠又跑得快的電動車,一次充電能跑300多里的電動車等,其實都是在說明這個問題。但是電動摩托車突破續行里程數這個問題并不是那么的簡單,因為功率也不能做的太大,所以這也將是一個大的挑戰!


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