國際在線消息：為配合“無障礙運輸”政策，香港路政署計劃在十七條舊行人天橋增加設升降平臺，包括港島五條、九龍五條和新界七條，另一條預計今年年底完成，一條招標中及五條設計中，而第二期工程的勘察工作已于二月份展開。路政署橋梁及結構部高級工程師鄒永光日前表示，在行人天橋和行人隧道增建升降平臺或斜道的工程，旨在便利傷殘人士上落，因此，最早期選定的行人天橋，部分是位于傷殘人士常到的地方。升降平臺塔采用“無機房”設計、面積約九平方米、設置冷氣及二十四小時運作。

         鄒永光指出，升降平臺外圍采用透明玻璃設計，除了增加透明度，方便監察升降平臺內的乘客安全，更給人現代化的美感。物料和墻身顏色盡量配合原有的行人天橋，以達致和諧統一的感覺。他表示，在資源許可下，路政署也進行個別小規模的綠化工程，例如軍器廠街行人天橋增建升降平臺外，加設花盆，美化環境。

        現時，全港共有約六百條行人天橋和三百二十條行人隧道由路政署管轄，其中約一百二十條舊式行人天橋及六十條行人隧道，于上世紀九十年代前興建，并未設置方便傷殘人士使用的標準斜道。

        路政署二零零一年和去年開始分別研究行人天橋及行人隧道，增建升降平臺或斜道的需要和可行性，以配合政府推行的“無障礙運輸”政策，在通道設施及交通方面加設標準設施，讓傷殘人士自由進出。