液壓零件是由許多零部件構成的。元件的可靠性設計. 取決于零部件的可靠性設計，尤其是取決于關鍵零部件的可靠性設計。在第三章，我們已討論了各類液壓零件常見的失效模式及薄弱環節，這些正是我們應進行可靠性設計的關鉗所在。

　　可靠性設計有兩類問題:一類是所有的設計參數及應力、強度的概率分布已知，計算部件或元件的可靠度，一類是已知應力和強度的概串分布，在要求的可靠度下求取設計變量和參數。

　　構成軸向柱塞泵的零部件很多，沒有必要對每一個零部件都進行可靠度設計或預測，例如受力很小從不會發生失效的部件(殼體等)以及外購的標準件(軸承、彈簧、密封件等)。我們要進行的是泵的主體部件，尤其是易失效的薄弱環節的關鍵零部件的可靠性設計。

　　液壓系統的可靠性設計與預測，在我國還處于起步階一段，它首先用于航天、航空部門，這是因為這些部門對產品的高可靠度要求，促進了可靠性工程學科的應用和發展。在民用部門尚未見到液壓系統可靠性設計與預測的實例。

　　在液壓系統中采用可靠性設計與預側這一現代設計方法的首要難點，在于我國尚未積累起液壓零件的失效率等可靠性指標的足夠統計數據。但在航空、航夭部門，針對它們所采用的元件，通過可靠性試驗和現場調查，還是積累了不少數據。在本章中我們將介紹飛機液壓系統的可靠性設計與琪測方法，以作為應用實例。