新華網青海頻道西寧02月19日電    前段時間，西寧市主要街道都安裝了護欄，不僅美化了西寧市，也使橫穿馬路的人減少了許多。其實，早在2003年之前，這些地方都曾安裝過護欄。那么，到底是安裝護欄對交通管理有效，還是不安裝護欄更好，市民對此又是怎樣看的呢？

    一聲令下護欄消失

    背景：2003年之前，西寧市的主要街道兩旁都裝有護欄，比如北大街等一些地方。安裝這些護欄本是為了 不讓行人橫穿馬路，為了百姓的出行安全。但是因為種種原因，2003年之后，這些街道兩旁的護欄全部被拆去。從此，西寧市街道兩旁就再也沒有安裝過任何防 護措施，一些市民經常橫穿馬路，給自己和他人的生命安全造成隱患。

    很多司機朋友發現，沿西寧市中心的主干道開車，到西門口就會遇到一座市民漫步休閑的廣場“堵”住去路， 這時，你不得不以步行速度開車，以躲避路上嬉戲的市民。交通高峰時，廣場兩側短短幾百米距離車流匯聚，想要過去往往要花上半個小時。每逢節假日，中心廣場 南側的大屏幕電視吸引了眾多市民駐足觀看，這時主干道就成了人的海洋，車輛難以通行。

    2007年年末，因為市民在過馬路時的不良習慣，諸如經常橫穿馬路、漠視行人信號燈、翻越欄桿等，造成了嚴重的安全隱患，也給西寧市的形象帶來了不好的影響。有關部門又在西寧市的主要街道重新安裝了護欄。

    市民之聲：護欄讓道路更加流暢

    市民王先生對重新安裝護欄一事表示理解，他說道：“如今，有些行人在過馬路時，根本就不看行人信號燈， 在馬路上隨便穿越，好像馬路上是他家，這樣不僅不安全，也影響了交通的流暢性。所以我認為，道路兩旁安裝護欄是很有必要的，只有這樣才能抑制行人在過馬路 時的一些不良習慣。”謝正是一名司機，他由衷地講道：“如今，街道兩旁裝了護欄真是太好了！司機開車時再也不用擔心撞上行人，開車時，速度也比以前快多 了。以前，在西門口，那么一點路程就要花好十幾分鐘，周末這種情況更嚴重。”但是對護欄重裝一事，很多市民提出了自己的看法。謝先生這樣說道：“早在 2003年之前，西寧市主要街道兩旁一直是有護欄的，為什么拆了，現在又重建，難道那時的護欄不能保障市民的出行安全，反而重建之后的才能？不都是護欄 嗎？”有一位市民打來電話這樣說道：“同樣是護欄，既然它的作用是一樣的，為什么當時要拆掉，那時的護欄安上才沒幾年啊！”

    執法人員：為了行人的安全

    為此，記者采訪了西寧市公安局交通警察支隊的一名執法人員，他對西寧市護欄的重建一事作了這樣的解釋。 他說，當時，之所以將西寧市現有的護欄全部拆掉，主要是因為當時西寧市的有關領導認為，在街道兩旁安裝護欄影響不好。但隨之帶來很多問題，如今，在西寧市 的西門口路段，每天預計人流量有4至5萬人，汽車流量平均每兩小時通過1900多輛(方向：由西至東)。這樣大的人流和車流，造成了繁華路段的交通混亂。 因此，西寧市又重建了護欄，設立了隔離帶。其實，道路應該實現人車分離，這樣才能保障百姓的安全，從一定程度上減少交通事故。

    目前，西寧市的每個路口都有交通警察來維護交通秩序，但根據現行的發展，以勞動密集型來維護交通不是發 展的趨勢，交通設施的健全才是道路管理的基礎條件。雖然現在西寧市主要街道實現了人車分離，但是從道路建設發展來看，道路應該實現人車分離、車車分離，同 時，道路功能也應該細分化，比如道路應該分為商業道路、過境道路等。

    各方觀點：裝護欄是發展之道

    現在，小轎車、輕型汽車、公共汽車、卡車、摩托車、電動自行車，以及其他類型的機動雙輪和三輪車充斥我 們的街道。在一些高收入國家，平均每兩個或3個人就有一輛小轎車。在另一些國家，小轎車越來越流行，有的機動車(如摩托車)已成為主要的交通運輸工具。不 同類型的機動車合用著道路，還常常與行人、動物以及自行車爭搶道路，于是，交通事故時常發生。事實上，交通事故以及由此帶來的傷害仍然發生了成千上萬次。 據估計，2002年的道路交通事故使118萬人喪生，使2000萬～5000萬人受傷。數以百萬計的人因此需要住幾天、幾周乃至幾個月醫院。近500萬人 會落下終身殘疾。如果按目前趨勢發展，到2020年，每年因道路交通事故所導致的死亡和殘疾數目將增加60%以上，將處世界衛生組織發布的全球疾病和傷害 負擔的第三位，而在1990年居第九位。

    那么，面對如此之高的交通事故，除了駕駛人員提高自身的駕駛水平、行人遵守交通法規外，還需要做什么呢？記者調查了一下。

    市民：關鍵是交通道路建設，修建更多的馬路，分流車輛，這樣道路不會太擁擠，交通事故也會有所減少。

    交通警察：實行人車分離，修建更多的地下通道和天橋，同時，使用高科技手段來監管車輛。另外，拓寬現有馬路，使得道路更加通暢，這樣才能減少交通事故發生率。

    專家：人車分流，是交通道路發展的趨勢，人走人道，車走車道，這樣，馬路上混亂的局面就會有所改觀，交通事故才會減少。現有的以人管理的方式將會改變，未來的交通道路，將是高科技時代，智能化管理是道路管理的發展趨勢。