進入7月以來，受持續強降雨影響，廣西、湖南、江西、安徽、貴州等省份受災嚴重，人民生產生活受到影響。危急時刻，江蘇亞太泵閥有限公司啟動一級應急響應，組織技術、售后服務和設備維修人員趕赴災區，參與抗洪搶險，哪里有洪澇，哪里就有亞太人的足跡。
　　“快”字當先，進軍高端泵閥領域。
　　“在搶險救災時，需要的就是一個‘快’字。”江蘇亞太泵閥有限公司董事長常磊說，然而，傳統排水用的水泵、發電設備、管道都是獨立的，要拉到現場后再安裝調試，如果現場沒有電源還要啟動發電機，如此一來，幾個小時就浪費了。“有時，就這幾個小時，可能釀成大災。時間就是金錢，時間就是生命，在亞太人心里，這絕不是空洞的口號。”
　　在這種理念支撐下，今年初，亞太自主研發的首款應急移動泵車應運而生。
　　移動泵車將大功率潛水泵及其電源控制系統、輸排水系統及安全保護裝置等安裝于一座特制的大型汽車底盤，一旦出現洪澇、干旱或火災等險情，移動泵車可以迅速開往現場，通過自發電進行排洪、消防、農灌、抗旱等應急處置。
　　5月份以來，亞太的移動泵車以高效率和極強的機動性，在廣東、湖南、江西等地排澇搶險中發揮了積極作用。昆明、長春、哈爾濱等城市也采購了亞太移動泵車，作為排澇抗旱的首選設備。
　　長期以來，受泵體等制造技術限制，國內大面積農業灌溉、防洪排澇、江河截流等大型水利工程所需的特大型潛水泵只能依賴進口。為此，亞太成立了省級大功率潛水泵工程技術研究中心，邀請十多名國家級流體機械學科及水工機械方面的專家擔綱技術顧問，全力攻克大功率潛水泵制造難關。經過不懈努力，亞太突破電機功率、機械密封、遠程控制等關鍵技術，成功研發1000千瓦級特大型潛水泵，填補了國內空白，被譽為“國內潛水第一泵”。與傳統水泵相比，該產品可縮短制造與安裝工期約一半，水泵流量比國外同類產品高1/5，且使用效率優于國際一流產品。目前，該產品先后在鹽城淮河入海水道、洞庭湖灌溉區泵站等工程應用，性能達國際同類產品先進水平。
　　創新無止境。近年來，亞太相繼開發出潛水閘門泵、高溫耐磨泵等智能型泵站一體化輸排水設備，成為國內泵閥行業的領軍企業。其產品在三峽、黃河小浪底、南水北調以及大慶油田、上海寶鋼、大亞灣核電站等國家重點工程和特大型企業廣泛應用，并出口伊朗、韓國等十多個國家和地區。
　　延伸產業鏈，進軍環保設備領域。
　　“我們的主業泵閥類產品在國內首屈一指，但拉粗接長產業還有很多事情要做。”幾年前，亞太泵閥副總工程師蔣文軍敏銳地捕捉到環保產業大發展的春天即將到來。
　　他們迅速展開了泵閥相關環保產品的研發，在一無技術、二無人才的不利形勢下，主動與科研院所開展產學研合作，很快就在跨界發展上小有成就，在國內首創了第一臺WQ系列潛水排污泵、第一艘1000型斗輪式大型水下清淤船。
　　目前，亞太在國內同行業中率先實現了由水泵向環保設備、水下清淤設備和特種閥門配套的多元化產品延伸；由經營水工設備向承攬大型水利、環保和水下清淤工程的產業鏈延伸。
　　過去一談到污水截流泵站，人們腦海里會浮現混凝土結構的龐大泵房、陰暗潮濕的地埋式設備、縱橫交錯的線纜電器、機聲隆隆的噪聲以及臭氣熏人的惡劣環境……然而，亞太泵閥公司研制的地埋式截流排污一體化預制泵站，一舉顛覆了傳統排污泵站的丑陋形象。
　　蔣文軍介紹，地埋式預制泵站由亞太泵閥與江蘇大學聯合研制，擁有自主知識產權。泵站主體運用神舟飛船與宇宙空間站預制筒體結構原理，采用高強度纖維玻璃鋼制造預制筒體，各種設備部件一體化置于這一可移動預制筒體內。由于高度集成化，泵體土建工程為傳統混凝土結構的1/10，總造價只有傳統混凝土結構的1/3；采用智能型全自動控制，排放根據儲水量大小進行高效自動調節，省去三班制工人值班操作。更重要的是，預制筒體采用密封裝置，整體埋于地下深處，無異味溢出，如果在泵體外圍栽種花草樹木，那就是一座小花園了。因此，排污泵站即使建在鬧市也不會遭人白眼了。
　　據悉，該設備被國家水利部、環保部列為我國重大水利、環保科技專項，在國內推廣應用，目前已在河南鄭州、山東菏澤等城市安裝并投入使用。