從實質上來理解，農機行業所說“一帶一路”更傾向于原來的詞語“走出去”，而“走出去”最直接的體現就是賣產品。
 
　　現在的迫切，來自于農機市場的毫無生機，國內地盤上能想到的招數，估計大家經歷一兩年的折騰，已經嘗試遍了。我們面對的是低端產能過剩，而庫存在不斷飆升。所以，很多農機企業干脆停下來觀望。
 
　　而這個時候，“一帶一路”給了我們農機人前所未有的激情。畢竟，如果能夠通過國家倡導的大平臺，搭乘東風，將庫存輸出到沿線國家和地區，能解決這么大的問題，很多企業家想想都睡不著。
 
　　如，阿爾及利亞拖拉機九成是山東制造;中國一拖和白俄羅斯明斯克合作;小農機在印度尼西亞頗受歡迎;中聯重科向東盟十國推介全產業鏈產品。
 
　　機遇
 
　　對農機行業來說，“一帶一路”的核心實際上在中東和西亞等國家，這些國家對農業機械的需求盡管一直不是很高漲，但有著強烈的必要消費規模。同時，更為重要的是，他們對農業機械的要求不高。
 
　　前段時間一個“一帶一路”相關國家的會議，不少國家對中國的農業裝備感興趣，源自于“價格便宜、用起來還可以”。是的，你沒看錯，這基本代表一部分國家的需求導向。這些，恰好能夠解決農機行業的最大問題：技術含量低且價格很便宜的庫存。