摘要：托盤(pán)是物流業(yè)中重要的搬運(yùn)工具，廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。但托盤(pán)的循環(huán)利用問(wèn)題成為我國(guó)物流發(fā)展的瓶頸。本文首先分析了托盤(pán)循環(huán)利用的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。然后，針對(duì)托盤(pán)的三種運(yùn)營(yíng)模式，提出了基于RFID技術(shù)之上的托盤(pán)循環(huán)利用方案。最后，建立了托盤(pán)租賃系統(tǒng)的模型，有效解決了托盤(pán)循環(huán)利用難的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：RFID； 托盤(pán)共用系統(tǒng)；租賃

Pallet exchange system based on RFID

Abstract：Pallet is isan importanttransportationtool inthe logistics industry,widely used in variousfields. However,therecycling ofpalletsbecomes the bottleneckof China's logistics development. This paper analyzes the economic value of pallet recycling. Then for the three operating patterns of the pallet, the recycling program is proposed based on the RFID technology. Finally, a model pallet rental system, an effective solution to the difficult problem of pallet recycling is build.

Key words:RFID; pallet shares system; rental

一、緒論

1、研究背景——托盤(pán)流通現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

托盤(pán)是物流業(yè)中最基本的集裝單元和搬運(yùn)工具，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。隨著我國(guó)物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，托盤(pán)使用數(shù)量越來(lái)越多、使用范圍越來(lái)越廣。

但是托盤(pán)在企業(yè)間循環(huán)利用問(wèn)題開(kāi)始成為我國(guó)物流發(fā)展的瓶頸。在托盤(pán)的流通機(jī)制方面，我國(guó)與國(guó)際水平相差甚遠(yuǎn)。目前，我國(guó)尚未形成一個(gè)有效的托盤(pán)循環(huán)利用機(jī)制。托盤(pán)的使用范圍僅限于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部和運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)作業(yè)，即便是從事物流服務(wù)的企業(yè)，托盤(pán)也僅限于企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。由于產(chǎn)品從生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、零售商到最終用戶(hù)的供應(yīng)鏈過(guò)程中要更換數(shù)次托盤(pán)來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸和存儲(chǔ)，極大地降低了運(yùn)作效率，使產(chǎn)品附加成本大為增加。我國(guó)托盤(pán)使用過(guò)程中的一個(gè)突出矛盾是，用于產(chǎn)品流通的托盤(pán)，大部分隨著產(chǎn)品歸屬權(quán)的轉(zhuǎn)移便結(jié)束了其使用壽命，基本上都是一次性的，這就造成了許多生產(chǎn)企業(yè)每年不得不重新啟動(dòng)大量資金用于托盤(pán)的制造、購(gòu)買(mǎi)和使用，這部分費(fèi)用附加在所承載的商品價(jià)值上，商品成本大大提高。另一方面導(dǎo)致一次性木質(zhì)托盤(pán)使用比例過(guò)高，既浪費(fèi)森林資源，產(chǎn)生物流垃圾，也不利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境。還使得貨物利用托盤(pán)集裝、實(shí)現(xiàn)一貫化作業(yè)的優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，嚴(yán)重制約了我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

2、研究意義

企業(yè)物流系統(tǒng)采用RFID托盤(pán)共用系統(tǒng)的收益將來(lái)自三個(gè)方面:1、庫(kù)存量減少，一次性節(jié)省現(xiàn)金額約合總庫(kù)存額的5%;2、每年減少倉(cāng)儲(chǔ)和倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力成本7.5%;3、交易費(fèi)用的減少，由于RFID所帶來(lái)的業(yè)務(wù)流程的再造，在零售商終端的年度銷(xiāo)售中，每10億美元將產(chǎn)生連續(xù)性收益70萬(wàn)美元。

在供應(yīng)鏈管理時(shí)代，通過(guò)利用RFID技術(shù)這一托盤(pán)電子信息化的管理手段，將為供應(yīng)鏈管理提供強(qiáng)有力的支持。實(shí)現(xiàn)托盤(pán)電子信息化是對(duì)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行及時(shí)、便捷、準(zhǔn)確管理和有效監(jiān)督與控制的重要手段。對(duì)提高物流管理水平和降低物流成本具有十分重要的意義。

3、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

Riabtsev在《RFID的通用性》一文中指出盡管RFID技術(shù)具有許多應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，但其應(yīng)用中的一些技術(shù)和管理問(wèn)題也不能忽視，這些問(wèn)題包括數(shù)據(jù)的可靠性，識(shí)別范圍，實(shí)施成本和EPC標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用來(lái)說(shuō)，RFID標(biāo)簽可以分為貨物電子標(biāo)簽，和托盤(pán)電子標(biāo)簽，由于一個(gè)RFID電子標(biāo)簽的單價(jià)還是很高，所以企業(yè)很少采用貨物電子標(biāo)簽形式，基于這個(gè)原因，RFID技術(shù)當(dāng)前主要應(yīng)用于可回收的托盤(pán)中，這樣在托盤(pán)中貨物的種類(lèi)就不能夠清楚的表現(xiàn)出來(lái)。為了促進(jìn)更多的RFID技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域，有必要研究RFID托盤(pán)項(xiàng)目實(shí)施的成本和受益，并且研究其成功的案例。

Tuttle在《傳統(tǒng)和新興技術(shù)在RFID產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用》指出條形碼技術(shù)被廣泛運(yùn)用于物流活動(dòng)中，用來(lái)檢查商品的品類(lèi)和數(shù)量。使用者通過(guò)使用條形碼閱讀器來(lái)識(shí)別商品的種類(lèi)和數(shù)量，當(dāng)物品很多時(shí)，就很花費(fèi)時(shí)間，但是，當(dāng)帶有RFID電子標(biāo)簽的貨物或者托盤(pán)穿過(guò)指定的區(qū)域的時(shí)候，RFID閱讀器就能夠自動(dòng)閱讀電子標(biāo)簽上的信號(hào)。RFID技術(shù)還可以用于查找商品儲(chǔ)存或配送過(guò)程中的位置，供應(yīng)鏈中商品的數(shù)量，以及將信息快速傳輸?shù)街С譀Q策系統(tǒng)中。通過(guò)供應(yīng)鏈中的信息整合和協(xié)作平臺(tái)。RF ID可以無(wú)線縫的整合物流和信息流。

Smith在《挖掘RFID技術(shù)對(duì)企業(yè)系統(tǒng)的影響》一文中指出物流信息的實(shí)時(shí)響應(yīng)可以使得上游制造商抓住客戶(hù)的真實(shí)需求，有利于防止過(guò)度生產(chǎn)或者出現(xiàn)庫(kù)存不足的情況。物流信息整合的關(guān)鍵點(diǎn)是配送信息的實(shí)時(shí)獲取和辨認(rèn)，區(qū)別于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)和辨別方法(手工輸入或條形碼)，RFID技術(shù)能夠自動(dòng)獲取數(shù)據(jù)，并進(jìn)行辨別以及對(duì)信息整合，此外，RFID技術(shù)還能夠高效的完成商品追蹤，產(chǎn)品存儲(chǔ)，以及配送數(shù)據(jù)的收集和分析，滿(mǎn)足制造商對(duì)信息及時(shí)性的

需求。

吳清一呼吁我國(guó)盡快建立托盤(pán)共用系統(tǒng)，他認(rèn)為:托盤(pán)作業(yè)及托盤(pán)一貫化是提高物流系統(tǒng)效率的有效途徑。托盤(pán)共用系統(tǒng)是實(shí)行托盤(pán)作業(yè)一貫化的組織保障。他還提出:提高托盤(pán)利用率的有效手段就是電子信息化管理，而RFID技術(shù)是托盤(pán)電子化管理的優(yōu)選實(shí)施技術(shù)。

李太平提出在我國(guó)建立物流托盤(pán)共用系統(tǒng)，托盤(pán)共用系統(tǒng)是指負(fù)責(zé)托盤(pán)租賃、回收、維護(hù)與更新的服務(wù)系統(tǒng)。他認(rèn)為在國(guó)內(nèi)建立托盤(pán)共用系統(tǒng)可以加速托盤(pán)在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)之間循環(huán)，促進(jìn)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供貨時(shí)間，大大降低物流成本的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

金壽松等人分析了中國(guó)托盤(pán)聯(lián)營(yíng)公司及其建設(shè)策略，其中提出了在中國(guó)建立一個(gè)類(lèi)似于銀行的托盤(pán)租賃公司即托盤(pán)銀行。托盤(pán)租賃公司負(fù)責(zé)托盤(pán)市場(chǎng)的租賃和回收業(yè)務(wù)，而托盤(pán)用戶(hù)交納一定的托盤(pán)押金就可以享受托盤(pán)服務(wù)。

二、托盤(pán)共用系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1、托盤(pán)共用系統(tǒng)概念

托盤(pán)共用系統(tǒng)是指負(fù)責(zé)托盤(pán)租賃、回收、維護(hù)與更新的服務(wù)系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下，由托盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭，或由物流產(chǎn)業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的，或由政府引導(dǎo)民間資本投資的，在國(guó)內(nèi)各主要港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、共鐵路貨運(yùn)站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負(fù)責(zé)托盤(pán)回收、租賃、維護(hù)和更新的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤(pán)在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)之間循環(huán)，促進(jìn)托盤(pán)聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供貨時(shí)間，大大降低物流成本的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

長(zhǎng)期的實(shí)踐表明，實(shí)行托盤(pán)作業(yè)一貫化，如果只依靠一個(gè)企業(yè)自身的力量來(lái)解決托盤(pán)回收問(wèn)題是不實(shí)際的。要使托盤(pán)能夠順利回收并循環(huán)使用，必須要建立一種在企業(yè)間行之有效的合作機(jī)制，同時(shí)依靠社會(huì)力量來(lái)構(gòu)建托盤(pán)共同回收系統(tǒng)，解決托盤(pán)回收的有效途徑就是共同回收策略。在這樣的策略，發(fā)貨者就不需要自己回收托盤(pán)，而是由多個(gè)發(fā)貨者共同使用一個(gè)托盤(pán)系統(tǒng)，貨物運(yùn)輸完的空托盤(pán)不用再送回到發(fā)貨地，而是按照一定的操作規(guī)范就地在此系統(tǒng)內(nèi)投入到下一個(gè)托盤(pán)循環(huán)的周轉(zhuǎn)活動(dòng)中。原貨主也不需要等待空托盤(pán)的返回，如需再發(fā)貨時(shí)可以隨時(shí)通過(guò)此系統(tǒng)得到其所需要數(shù)量的托盤(pán)來(lái)使用。這種支持托盤(pán)作業(yè)一貫化、實(shí)現(xiàn)托盤(pán)使用社會(huì)化的系統(tǒng)就是托盤(pán)共用系統(tǒng)。

2、建立托盤(pán)共用系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

托盤(pán)的共用系統(tǒng)使托盤(pán)在供應(yīng)鏈主體之間有序流通，從而產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，主要體現(xiàn)在：

1、經(jīng)過(guò)托盤(pán)集裝的產(chǎn)品在各環(huán)節(jié)之間以托盤(pán)作為運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)和計(jì)量單元，全程實(shí)現(xiàn)托盤(pán)一貫化作業(yè)，能夠有效避免在貨物在交割環(huán)節(jié)上反復(fù)倒換托盤(pán)的現(xiàn)象，減少無(wú)效勞動(dòng)。

2、貨物在各環(huán)節(jié)裝卸可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，避免人工野蠻裝卸，減少商品損耗和降低產(chǎn)品包裝強(qiáng)度，節(jié)約商品包裝成本。

3、可以實(shí)行立體化存儲(chǔ)，有效利用物流設(shè)備和設(shè)施，大大提高存儲(chǔ)效率，降低物流成本。

4、可以提高裝卸效率，有效利用裝卸場(chǎng)地，減少運(yùn)載工具的裝卸等候時(shí)間，增強(qiáng)供應(yīng)能力。

5、清點(diǎn)貨物的盤(pán)數(shù)比清點(diǎn)貨物的件數(shù)來(lái)得容易，可以避免貨物在交割環(huán)節(jié)上的計(jì)數(shù)差錯(cuò)，提高服務(wù)效率。

6、可以效仿歐美物流的普遍做法，在產(chǎn)品一下生產(chǎn)線就集裝在標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)上，采用托盤(pán)專(zhuān)用包裝機(jī)對(duì)托盤(pán)上的貨物用塑料薄膜進(jìn)行封裝，封裝以后的貨物在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中一旦開(kāi)封，就難以復(fù)原，很容易識(shí)別，可以有效解決中國(guó)物流落后的第一大問(wèn)題，“商品的損毀、丟失，鐵路、公路運(yùn)輸中存在許多人工操作而經(jīng)常出現(xiàn)貨物堆放錯(cuò)誤、損毀和被盜”，有效改善我國(guó)物流服務(wù)質(zhì)量，而且商品在供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商或用戶(hù)之間流通，不再需要雇傭押運(yùn)人員全程監(jiān)管貨物，可以有效降低物流成本。

三、RFID技術(shù)簡(jiǎn)介

無(wú)線射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification, RFID) 技術(shù)作為一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象從而獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體及同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，并且無(wú)需人工干預(yù)，操作快捷方便。

托盤(pán)共用系統(tǒng)的管理一個(gè)重要的方面就是托盤(pán)的回收管理，而托盤(pán)共用系統(tǒng)使用的托盤(pán)數(shù)量巨大，若只通過(guò)人工作業(yè)管理（如人工盤(pán)點(diǎn)、人工錄入信息），這必將是一個(gè)耗時(shí)、耗力的工程，還會(huì)引起管理上的混亂，不利于托盤(pán)共用系統(tǒng)運(yùn)行效率的提高。此外，托盤(pán)管理系統(tǒng)中各方對(duì)信息的管理自成系統(tǒng)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息共享，對(duì)托盤(pán)的跟蹤管理困難，阻礙了供應(yīng)鏈一體化發(fā)展。因此，把RFID技術(shù)應(yīng)用到托盤(pán)共用系統(tǒng)，在托盤(pán)和貨物的管理體系中建立一條基于RFID的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的高效通道，可實(shí)現(xiàn)托盤(pán)及貨物發(fā)貨的自動(dòng)記錄、閱讀和查證的有效管理，提高托盤(pán)共用系統(tǒng)的效率。

四、建立基于RFID的托盤(pán)共用系統(tǒng)

要建立托盤(pán)共用系統(tǒng)就要實(shí)現(xiàn)托盤(pán)電子信息化。而在現(xiàn)階段，托盤(pán)電子信息化主要依靠的是條形碼和RFID這兩種技術(shù)。相比條形碼，RFID技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)間隔讀寫(xiě)，不受外部環(huán)境影響，可以對(duì)儲(chǔ)存的信息進(jìn)行修改并反復(fù)使用，無(wú)疑更能滿(mǎn)足供應(yīng)鏈物流提出的安全、高效、低能耗等基本要求。在托盤(pán)共用系統(tǒng)中，托盤(pán)可以重復(fù)使用，電子標(biāo)簽也隨之一起被反復(fù)讀寫(xiě)，大大降低了成本。托盤(pán)上的電子標(biāo)簽記載著托盤(pán)的物品編碼，并且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)把托盤(pán)所載貨物的品名、數(shù)量、體積、重量、發(fā)貨、收貨等相關(guān)的重要信息都存進(jìn)數(shù)據(jù)庫(kù)。從出發(fā)地直至目的地的運(yùn)輸過(guò)程中，可以通過(guò)RFID讀寫(xiě)器讀取托盤(pán)標(biāo)簽，隨時(shí)檢索需要的信息。由此可以看出，RFID技術(shù)和托盤(pán)共用系統(tǒng)的結(jié)合，除了方便對(duì)托盤(pán)本身的流通與使用(例

如租賃、回收、維修、保管等)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤管理之外，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)托盤(pán)載貨的可視化監(jiān)控，從而大大促進(jìn)了物流管理中信息采集的自動(dòng)化水平，保證了貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，提高了物流效率并降低成本。

在托盤(pán)的循環(huán)利用中，RFID可以為每一個(gè)托盤(pán)建立全球的、開(kāi)放的、唯一的標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)建立循環(huán)利用流程并結(jié)合因特網(wǎng)將托盤(pán)信息連接成一個(gè)巨大的“物聯(lián)網(wǎng)”，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)托盤(pán)的同時(shí)識(shí)別跟蹤和循環(huán)利用。

國(guó)際上目前有三種托盤(pán)運(yùn)營(yíng)模式：及時(shí)交換模式、租賃運(yùn)營(yíng)模式和聯(lián)營(yíng)模式。其中租賃運(yùn)營(yíng)模式是最為流行的模式。針對(duì)不同的托盤(pán)運(yùn)營(yíng)模式，在實(shí)施RFID技術(shù)進(jìn)行循環(huán)再利用時(shí)．可以采取不同的應(yīng)用方案。

(一)及時(shí)交換模式。

生產(chǎn)商根據(jù)訂單，將貨物和托盤(pán)進(jìn)行組裝，并將托盤(pán)信息寫(xiě)入RFID標(biāo)簽。托盤(pán)在經(jīng)過(guò)出庫(kù)口時(shí)，讀寫(xiě)器讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽信息，并將信息反饋到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤，生產(chǎn)商安排承運(yùn)商進(jìn)行運(yùn)輸。承運(yùn)商接收到貨物和托盤(pán)后，用讀寫(xiě)器讀取RFID標(biāo)簽中的信息，并與發(fā)貨單進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤，將信息反饋給生產(chǎn)商，同時(shí)將相同規(guī)格數(shù)量的空托盤(pán)返還給生產(chǎn)商。收貨人接收到貨物后，讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽信息，并與收貨單進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤之后，將信息反饋給承運(yùn)商，同時(shí)將相同規(guī)格數(shù)量的空托盤(pán)返還給承運(yùn)商。

(二)租賃運(yùn)營(yíng)模式。

生產(chǎn)商根據(jù)訂單，將貨物和托盤(pán)進(jìn)行組裝，并將托盤(pán)信息寫(xiě)入RFID標(biāo)簽。托盤(pán)在經(jīng)過(guò)出庫(kù)口時(shí)．讀寫(xiě)器讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽信息，并將信息反饋到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行核對(duì)。核對(duì)無(wú)誤之后。進(jìn)行發(fā)貨；同時(shí)將發(fā)貨數(shù)據(jù)和托盤(pán)信息通過(guò)Internet發(fā)送給分銷(xiāo)中心。貨物到達(dá)后，分銷(xiāo)商用讀寫(xiě)器讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽和貨物信息；并根據(jù)下級(jí)客戶(hù)訂單將貨物和

托盤(pán)進(jìn)行組裝。組裝完畢，分銷(xiāo)商將定量的空閑托盤(pán)送達(dá)到托盤(pán)代收商，并將處理信息反饋給生產(chǎn)商和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)。分銷(xiāo)商將組裝的托盤(pán)貨物單元送達(dá)零售商后，零售商進(jìn)行托盤(pán)和貨

物分離；在讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽完畢之后，根據(jù)獲得信息將定量的空閑托盤(pán)送達(dá)到托盤(pán)代收商，并將處理信息反饋給分銷(xiāo)商和數(shù)據(jù)庫(kù)。托盤(pán)代收商收到分銷(xiāo)商與零售商送達(dá)的托盤(pán)后。讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽進(jìn)行核對(duì)，并將托盤(pán)存放入庫(kù)。當(dāng)空閑托盤(pán)達(dá)到與生產(chǎn)商額定的時(shí)間和數(shù)量時(shí)。托盤(pán)代收商將空閑托盤(pán)返還給生產(chǎn)商。

(三)聯(lián)營(yíng)模式。

生產(chǎn)商根據(jù)訂單，將貨物和托盤(pán)進(jìn)行組裝，并將托盤(pán)信息寫(xiě)入RFID標(biāo)簽。托盤(pán)在經(jīng)過(guò)出庫(kù)口時(shí)，讀寫(xiě)器讀取托盤(pán)上的RFID標(biāo)簽信息，并將信息反饋到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤，安排承運(yùn)商進(jìn)行運(yùn)輸。承運(yùn)商接收到貨物和托盤(pán)后，用讀寫(xiě)器讀取RFID標(biāo)簽中的信息，并與發(fā)貨單進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤，將信息反饋給生產(chǎn)商。當(dāng)承運(yùn)商沒(méi)有足夠相同規(guī)格數(shù)量的空托盤(pán)返還給生產(chǎn)商時(shí)．可以向當(dāng)?shù)氐耐斜P(pán)租賃商上進(jìn)行租賃：當(dāng)承運(yùn)商的相同規(guī)格數(shù)量的空托盤(pán)超過(guò)生產(chǎn)商的需求量時(shí)，承運(yùn)商可以將多余的空托盤(pán)租賃給當(dāng)?shù)氐耐斜P(pán)租賃商。

收貨人收到貨物后，讀取RFID標(biāo)簽中的托盤(pán)信息并與收貨單進(jìn)行核對(duì)；核對(duì)無(wú)誤之后，將信息反饋給承運(yùn)商。當(dāng)收貨人沒(méi)有足夠相同規(guī)格數(shù)量的空托盤(pán)返還給承運(yùn)商時(shí)，可以向當(dāng)?shù)氐耐斜P(pán)租賃商上進(jìn)行租賃；當(dāng)收貨人的相同規(guī)格數(shù)量的空托盤(pán)超過(guò)承運(yùn)商的需求量時(shí)．承運(yùn)商可以將多余的空托盤(pán)租賃給當(dāng)?shù)氐耐斜P(pán)租賃商。

五、基于RFID的托盤(pán)租賃系統(tǒng)模型

       在托盤(pán)運(yùn)營(yíng)模式中，最流行的是托盤(pán)租賃運(yùn)營(yíng)模式。下面建立基于RFID的托盤(pán)租賃系統(tǒng)模型。

RFID技術(shù)在托盤(pán)租賃系統(tǒng)中主要應(yīng)用于三個(gè)方面，即托盤(pán)的租賃、回收和實(shí)時(shí)追蹤。托盤(pán)的租賃是指托盤(pán)使用者(生產(chǎn)商、中間商、物流公司等)向托盤(pán)租賃公司租賃托盤(pán)并支付押金和托盤(pán)使用費(fèi)用的過(guò)程；托盤(pán)的回收是指托盤(pán)使用者定時(shí)、定量的將空閑托盤(pán)就近送還托盤(pán)租賃網(wǎng)點(diǎn)，托盤(pán)租賃商根據(jù)托盤(pán)使用情況返還一定押金的過(guò)程；托盤(pán)的實(shí)時(shí)追蹤是指在整個(gè)托盤(pán)租賃過(guò)程中，所有參與者都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)共享托盤(pán)信息，托盤(pán)租賃商可以通過(guò)數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)對(duì)托盤(pán)的日常管理，托盤(pán)使用者也可以通過(guò)數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的追蹤。

1、托盤(pán)的租賃

生產(chǎn)商根據(jù)訂貨需求量向當(dāng)?shù)赝斜P(pán)租賃商租賃托盤(pán)并支付一定的托盤(pán)使用費(fèi)和押金。托盤(pán)租賃商根據(jù)訂單要求準(zhǔn)備好托盤(pán)，并將托盤(pán)的規(guī)格、型號(hào)、租賃押金及租賃時(shí)間等信息都寫(xiě)入托盤(pán)的EPC標(biāo)簽中。在托盤(pán)出庫(kù)時(shí)經(jīng)讀寫(xiě)器掃描，標(biāo)簽的信息會(huì)自動(dòng)傳輸?shù)娇ㄜ?chē)司機(jī)的PDA(Personal Digital Assistant，個(gè)人數(shù)據(jù)處理器)上，同時(shí)公共服務(wù)管理系統(tǒng)通過(guò)GPRS將訂單信息傳輸?shù)脚渌屯斜P(pán)卡車(chē)司機(jī)的PDA上與閱讀器讀到的信息進(jìn)行核對(duì)，若達(dá)到訂單所需求的數(shù)量，PDA 指示器就會(huì)用綠色來(lái)顯示，司機(jī)就可以將相應(yīng)的托盤(pán)運(yùn)輸給相應(yīng)的托盤(pán)租賃者．完成托盤(pán)出庫(kù)工作的同時(shí)也要將托盤(pán)信息反饋到公共服務(wù)平臺(tái)和托盤(pán)租賃商的上一級(jí)管理機(jī)構(gòu)，便于管理者對(duì)托盤(pán)租賃網(wǎng)點(diǎn)的統(tǒng)一調(diào)配和管理。托盤(pán)出庫(kù)流程圖如圖1所示。

2、托盤(pán)的回收

托盤(pán)回收過(guò)程是指托盤(pán)使用者定時(shí)、定量的將空閑的托盤(pán)就近送還托盤(pán)租賃商，并收回押金的過(guò)程。在對(duì)托盤(pán)進(jìn)行回收時(shí)需根據(jù)托盤(pán)的質(zhì)量狀況加以區(qū)分，進(jìn)行分別掃描，將需要維修或是不能再次投入使用的托盤(pán)單獨(dú)取出，將完好無(wú)損的托盤(pán)入庫(kù)，有質(zhì)量問(wèn)題的托盤(pán)送維修機(jī)構(gòu)維修，不能修復(fù)的托盤(pán)送到托盤(pán)制造公司進(jìn)行材料循環(huán)利用。同時(shí)將回收托盤(pán)的信息反饋給公共服務(wù)管理系統(tǒng)和托盤(pán)租賃商的上一級(jí)管理機(jī)構(gòu)。托盤(pán)租賃商根據(jù)托盤(pán)質(zhì)量狀況及托盤(pán)使用時(shí)間返還一定押金(圖2)。

3、托盤(pán)的實(shí)時(shí)追蹤

托盤(pán)租賃商向外出租托盤(pán)時(shí)，將托盤(pán)的信息和有關(guān)租賃的信息一并寫(xiě)入到EPC標(biāo)簽中，通過(guò)出庫(kù)時(shí)對(duì)托盤(pán)進(jìn)行掃描，可以實(shí)現(xiàn)托盤(pán)信息同訂單的核對(duì)，并把信息反饋到公共服務(wù)平臺(tái)和上一級(jí)托盤(pán)管理機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)托盤(pán)信息共享；托盤(pán)的使用者(生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商和最終消費(fèi)者)在托盤(pán)未到之前可以通過(guò)Internet方式登入到公共服務(wù)平臺(tái)查詢(xún)對(duì)應(yīng)的每一個(gè)托盤(pán)的到達(dá)信息．在托盤(pán)到達(dá)后也會(huì)通過(guò)讀卡器對(duì)托盤(pán)進(jìn)行掃描，一方面對(duì)托盤(pán)信息進(jìn)行核對(duì)驗(yàn)證，另一方面可以記錄托盤(pán)的有關(guān)信息，以便于及時(shí)將信息反饋給托盤(pán)租賃商，方便托盤(pán)租賃商對(duì)托盤(pán)的追蹤定位。托盤(pán)使用者在托盤(pán)入庫(kù)后會(huì)按照訂單要求將托盤(pán)和貨物進(jìn)行組裝，出庫(kù)時(shí)也同樣對(duì)托盤(pán)進(jìn)行掃描，一方面以托盤(pán)為單位核對(duì)貨物的數(shù)量，另一方面可以記錄托盤(pán)和貨物的信息，將發(fā)貨信息發(fā)送到公共服務(wù)平臺(tái)，托盤(pán)租賃商可以通過(guò)Internet登人到公用服務(wù)器對(duì)每一個(gè)托盤(pán)進(jìn)行追蹤查詢(xún)，進(jìn)一步了解托盤(pán)的使用和損壞情況，以及租賃延誤時(shí)間等信息，以便于掌握托盤(pán)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和制定合理的違約租賃費(fèi)用，追蹤過(guò)程如圖3所示。

圖3 托盤(pán)實(shí)時(shí)追蹤流程圖

       4、托盤(pán)租賃公司采用RFID技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

托盤(pán)租賃公司采用RFID技術(shù)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一、因托盤(pán)租賃采用了RFID技術(shù)加快了托盤(pán)租賃信息處理能力和效率，簡(jiǎn)化了操作程序。第二、提高了托盤(pán)租賃效率，為租賃公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)收益。第三、RFID技術(shù)應(yīng)用于托盤(pán)的租賃管理，提高了托盤(pán)租賃服務(wù)質(zhì)量。托盤(pán)用戶(hù)將獲得更多的增值服務(wù)，能夠降低托盤(pán)租賃費(fèi)用。第四、租賃公司大量租賃標(biāo)準(zhǔn)化RFID托盤(pán)，能夠促進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤(pán)的使用，從而加快我國(guó)的托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

托盤(pán)租賃公司采用RFID技術(shù)的不足之處：首先，托盤(pán)租賃公司采用RFID技術(shù)會(huì)給租賃公司帶來(lái)巨大的投資成本，如果托盤(pán)租賃公司沒(méi)有深厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力將難以維護(hù)RFID托盤(pán)租賃系統(tǒng)。其次、托盤(pán)租賃公司出租RFID托盤(pán)給客戶(hù)僅僅是為了獲得租金，而RFID托盤(pán)的巨大經(jīng)濟(jì)利用價(jià)值沒(méi)有得到足夠的開(kāi)發(fā)。客戶(hù)如果沒(méi)有用好RFID托盤(pán)的信息收集優(yōu)勢(shì)，這無(wú)疑是浪費(fèi)。最后、托盤(pán)租賃公司對(duì)RFID技術(shù)的使用是一件公益的經(jīng)濟(jì)行為，如果不能得到政府和用戶(hù)的支持其技術(shù)生命周期不會(huì)長(zhǎng)久。

六、總結(jié)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，托盤(pán)越來(lái)越廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。但托盤(pán)的嚴(yán)重浪費(fèi)和生產(chǎn)成本也越發(fā)成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。本文針對(duì)托盤(pán)的三種運(yùn)營(yíng)模式，提出了基于RFID技術(shù)之上的托盤(pán)循環(huán)利用方案。尤其是托盤(pán)租賃系統(tǒng)的模型，有效解決了托盤(pán)循環(huán)利用難的問(wèn)題。但是在理論和技術(shù)的闡述上還有一些不足之處，有待進(jìn)一步加強(qiáng)。