產業調整之路通常坎坷、困苦、焦灼而又漫長。自2015年農機行業發展增速進入個位數發展區間以來，趨弱運行的態勢令業內生存壓力遞增，今年，絕大多數品類市場業務前行更是遭遇排骨路和減速帶，據初步統計，除了與畜牧相關的玉米機、青貯機、青飼料收獲機等稍遂人意之外，其他品類不管是傳統產品還是新興產品，都齊刷刷地在下行和起伏通道上徘徊，可見，農機產業發展困境遠未擺脫。

國內農機行業期待實現市場“轉身”，而事實上，占據世界第一規模的巨大體量就像是“一艘航空母艦”，掉頭需要一定的時間和空間。作為工業產業范疇里傳統機械制造行業，農機產業不落隊的唯一途徑只有一條，那就是“創新”，這也是全行業、全社會體系、相關管理和智囊機構給出的“藥方”。

而實際上，農機行業創新“困惑”及“岔路口”依然不少，市場發展困局隨處可見，以下幾個關鍵點或許能給業內帶來一些參考。

01、產銷閉環的矛盾

拋開社會整體經濟環境不講，就農機說農機，如今是一個不在趨弱下生存、就在趨弱中滅亡的時代，今年乃至未來兩年，仍是行業升級轉型的關鍵期，這個階段不僅表現在市場發展速度大大放緩，而且增量市場向高質量存量市場過渡將持續進行，成本、利潤、現金流、銷量遞減等多重壓力直接威脅到超過2500家農機企業的存亡。這種情況下，農機產業既要聚焦創新，同時又要全面提升產品的“性價比”，展開來講，農機企業既要尋求技術、工藝、質量等全要素升級，又要在保證產品質量的基礎上，在成本和利潤之間進行反復調整，找準平衡點。直面當下，市場下行，而鋼材、橡膠、玻璃、鑄造金屬等農機制造必須品，卻因為人工、環保等因素影響價格上漲，與之向背馳，農機直接服務的農民消費群體，卻因為近年來糧食價格不穩、農機投資收益下降、新生群體價值取向改變等因素引發連鎖反應，處于消費不振的緩沖階段，市場需求不足已經有目共睹，農機市場價格競爭的“硝煙”一直沒有散去。

一言概況，農機企業存活下來才有發展的機會，要想存活，就必須直面成本高企和產品價值劣勢的矛盾，不管是做傳統產品還是做新興品品類，都必須在建立產品差異性、提升市場競爭力、高質量低成本、提高“性價比”等環節上做文章，產品好、價格合理、服務優、品牌響，打造專屬“不同”和“過人之處”，才有機會拋開競爭對手，跑在市場競爭的前面。

02、久難突破的瓶頸

眾所周知，國內農機需求和自我供給之間的不平衡羈絆著整體產業向前、向好發展。從需求環節講，伴隨著國內農機消費群體組織化、規模化、年輕化、信息開放化、價值取向趨利化等因素促使，整體需求方向決不能停留在皮實、能用、便宜等低端消費基調上，而是要向著高端化、智能化、可靠性強、作業效率高、外觀靚麗、駕乘舒適等目標看齊，這是基本的方向，而且這種趨勢是不可逆的。那么，問題來了，國內農機制造的實際供給能力是怎樣的呢？優勢固然明顯，但是弊端也不少，一方面，整體結構失衡。在2004年至2013年的十年里，國內農機產業依托補貼政策拉動、剛需透支等驅使，整體規模急劇膨脹，傳統市場快速飽和，也造就了中低端同質化嚴重、重復產出、高端產品不足、產業發展不均衡、技術工藝短板多等瓶頸。另一方面，高端供給不足。國產化農機產品不管是整機還是核心部件，在高端、智能、先進等產品領域，嚴重依賴進口，并且國產化農機產品普遍存在可靠性不足的致命軟肋。案例是最形象的印證，目前國內大中拖制造企業超過200家，規模以上企業170余家，大中型拖拉機產品保有量達到了650萬臺，年產能超過80萬臺，實際需求40萬臺左右，這些企業一股腦地扎堆在50—180馬力產品領域，同質化嚴重，而反觀，300馬力以高端拖拉機嚴重依賴進口，不僅如此，國內制造的中小馬力大棚王以及直連傳動等小型拖拉機產品，整體可靠性和國際競爭力嚴重不足，單臺價值不及國際一線品牌的2/3。目前，不僅大型拖拉機靠進口，大型采棉機、大型青貯機、大型耕整地機械等產品依賴進口，而且，在大馬力環保和節能型發動機、電液控制系統及控制軟硬件、動力換擋傳動系統、打捆機的D型打結器、采棉機的采棉指、免耕精播機的種夾等關鍵零部件在核心工藝材料、關鍵零部件、關鍵作業裝置存在較大技術瓶頸，嚴重依賴進口。不止于此，國內農機領域在CVT無級變速系統、全時驅動技術、懸浮底盤技術、青貯揉絲技術、自動導航駕駛系統等環節存在諸多壁壘尚未突破……

在很多人的傳統觀念里，總認為農機產品與高端裝備搭不上邊，其實這種認識存在嚴重偏差，國際高端農機裝備之技術、工藝和制造復雜程度不比任何一種汽車等機械產品低，也就是說，不僅要從認知層面將農機裝備提升到足夠的高度，而且要在政策支持、重點難題突破、核心技術研發、工藝升級等環節予以實實在在的推動，說大了，這直接關系到中國農機和中國農業的發展前景和速度。

03、同質化“近親”的限制

在國內農機市場上，很難尋覓到競爭“藍海”領域，不管是傳統產品還是新興產品，同質化始終是業內產品一大“詬病”。這種現象的產生源自于兩種狀態，一種是模仿甚至抄襲。國內超過2500家農機企業里，不小的一部分企業根本不具備研發能力，在產品制造上，慣用的手段就是拆解測繪，“照葫蘆畫瓢”，更過分的，就通過各種不正當途徑去弄人家的圖紙，挖成熟企業技術、制造及相關人才墻角，“照葫蘆畫葫蘆”，仿制品像是一個模子刻出來的似的，實際作業表現往往飄忽不定。另一種是資源借用。這種現象的形成，主要是因為諸多一線品牌農機制造企業采取的部件外協、工廠流水線組裝為主的制造模式所致，尤其是規模企業制造駐地周邊，這種情況尤為明顯，大部分小微制造企業從大品牌企業的供應商手里購買成熟部件，七拼八湊進行組裝，只在外觀及部分細節上進行稍微修改就包裝上市，這類產品模樣貌似和大品牌差不多，而實際性能和整體品質相差甚遠。由于產品同質化嚴重，也導致了國內農機市場價格競爭越演越烈，也正是這種同質化，導致了國內產業升級嚴重受阻。

突破產品同質化嚴重的怪圈，一方面，農機制造企業要加大技術工藝自主研發力度，創新經營理念，形成差異化的產品體系；另一方面，相關主管部門應該加強知識產權及專利保護，同時加強農機產品補貼資質鑒定，對于不達標、抄襲導致同質化嚴重的產品嚴格準入，通過多方共同協作，引導企業向著尊重技術、崇尚創新、追求進步的方向發展，共同促進產業升級。

04、新型品類也會遭遇減速帶

今年以來，不僅傳統農機產品市場下行趨勢明顯，而且很多被大家普遍看好的部分新興小眾品類也出現了下滑之勢，比如烘干機，從目前的市場銷量統計結果來看，同比下滑接近兩位數；再如植保無人機，實際市場表現也并不像專家們預料的那樣火爆，而是繼續陷入“叫好不叫座”的尷尬局面。相比之下，在拖拉機、聯合收割機等傳統農機品類遭遇市場天花板的時候，很多人感覺小眾品類是另一條業績和利潤的上升通道，于是乎，很多企業沒掂量好自己的分量，就趨之若鶩地向新產品領域撲去，結果呢？真正有實力、在這些產品領域有所積累和建樹的企業，搶得了絕對壟斷份額的“大蛋糕”，大部分不入流的企業則進入了“陪太子讀書”的陪襯角色里。比如，這幾年在環保要求、畜牧業發展等因素驅使下，打捆機產品一下子從默默無聞的冷門小眾品類變得炙手可熱，很多制造企業就跟風一擁而上，小圓捆、小方捆、大圓捆、撿拾型、破碎型……一時間冒出近百個品牌來，這種情況下，眾多品牌產品質量可謂千差萬別，更有甚者，為了套取農機補貼而采取了結構不變，單一增加撿拾寬度的不正當手段，可謂五花八門。小眾品類之所以“小”，是因為其屬新興產品，需求量也是有限，如此毫無節制地扎堆而上，將很快進入飽和，遭遇發展減速帶就屬必然現象了。

按照正常的經濟規律，企業經營永遠是逐利的，立足傳統，開拓具有更多收益的新業務無可厚非，而實際上，農機行業任何一個業務板塊和產品都有著專屬特性和難點，需要足夠的設計、技術、工藝、制造、過程控制等全過程資源積累，從產品研發、實驗、完善、改進到商品化，不是一蹴而就的事情，要有足夠的耐心和時間，不能有急功近利、立馬收獲果實的嚴重趨利心態，任何投機行為都是不能夠長久的，但愿，國內新興農機品類能在健康、有序、受控的基調上實現進步提升。

05、轉型與創新路徑的迷失

如今農機產業傳統業務增長乏力，新業務增量有限，全行業都處于發展迷茫期，大家都說要創新、要轉型，而實際上，要在如此大環境下突出重圍，并非易事。阿里巴巴創始人馬云講，制造業不會消失，但是落后的制造業一定會消失，新制造將會重新定義制造業，新制造業將會重新定義客戶市場，重新定義供應鏈，重新定義所有的制造和商業的運營和服務。在產業競爭進入嶄新階段的當下，農機產業對轉型和創新的認知都普遍處于模棱兩可的境地，何為創新？怎么創新？停留在概念層面的東西可謂不少。

筆者認為，農機產業創新不外乎兩層含義：一是“引領”，二是“不同”，任何一個企業，只要做好其中一層，就可以在行業內獨樹一幟。具體而言，有三大核心路徑可以大做文章，第一條路徑是，研發新的技術、工藝和產品。這條路徑是最艱難、含金量最高的；第二條路徑是用好現有的技術、工藝等資源，把產品做到極致。切實打造出可靠性強、性價比高、競爭優勢明顯的產品，讓傳統產業煥發出新活力；第三條路徑是聚焦市場痛點，細分經營，因地制宜、深挖潛力。具體舉例來講，比如旋耕機，適合河南、河北、山東等平原區域的產品，拿到內蒙就會出現“水土不服”，故障率大大增加，這就需要進行針對性開發和改進；再如近年來一直被熱議的打捆機，這種機械在國外就是打牧草捆的，而在國內要進行多種對象作業，比如玉米秸稈、蘆葦、稻草等等，這就需要在整體結構的強度、清選以及整體性能上進行改進……

對任何產業來說，價值都是行業下行最堅實的護城河。農機行業進入轉彎趨緩下行期，產業發展必須找準價值創造的支點，堅守主業，創新經營路徑，突破發展困局，向全球領先水平看齊、超越，創造現代農機發展新時代。

來源：農機1688網