繼“M6”和“e6”后，比亞迪推出第三款MPV——“商”，車長4460mm，軸距2725mm，是一款小型MPV。如果這款車按照規劃量產，將會早于“宋”成為比亞迪首款“同一平臺，三種動力”的車型。燃油版本和純電動版本的配置和顏值也明顯高于同級車型。

        近日，工信部第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，基于比亞迪“商”的福祉車亮相，比亞迪“M3”的尾標又一次回到我們眼前。

        值得注意的是，尾部“M3”標志下面貼著輪椅標識。這是一款純電動的福祉車。

        福祉車主要是指行動不便人士的輪椅可以直接方便上下的車輛。在中國，有些企業將其稱之為“福利車”或“無障礙車”，而在歐美普遍的叫法則為“Wheelchair Accessible Vehicle”（輪椅可通行車輛，即“無障礙車輛”）。若能量產，該車將會是國內首款新能源福祉車甚至是Quanguo首款MPV福祉車型。

        打開尾門可以看出，整個后保是經過重新設計的，車輛為4座車型，整個尾箱留有寬敞的空間給輪椅乘客。比亞迪M3福祉車更類似于日產的NV200福祉車，尾部設有下翻式后保險杠和無障礙坡道，車內設有輪椅固定裝置。

        無障礙坡道可手動打開，主要材質為鋁，輕便且操作簡單。坡道表面進行防滑處理，并且兩側有約5公分的側板保護，安全可靠。車內裝有輪椅固定裝置，該裝置已經通過了國際性的ISO測試，在輪椅進入車內后，通過4個牽引器將輪椅進行限位，在車輛緊急剎車的情況下，也能夠確保輪椅乘客的安全。