無論是從專家學者對農機行業發展形勢的預測看，還是從農機市場發展的現狀看，行業發展不景氣是事實，整個行業都焦灼于“黃金十年”后的農機行業如何迎來“后黃金時代”的新時代。那么，在未來農機行業的發展中，要引領行業重回上升軌道，要注意哪些呢？

近兩年國家要求丘陵山區宜機化改造，丘陵山地機械大力發展起來，展會現場微耕機、小型旋耕機等琳瑯滿目。但是真正要拯救農機市場，還需靠利潤率大的農機，這些也正是農機企業所想的。所以今年在展會現場，筆者看到很多200馬力以上的拖拉機，這兩年拖拉機在馬力段上是逐年飛升，可是令人擔心的是，國四標準還未完全適配、核心技術還有很多未實現突破，這樣的大馬力拖拉機能經得住市場的考驗嗎？相比其他收獲類農機，拖拉機進入門檻較低，這恐怕是很多企業在利潤突破口上選擇大馬力拖拉機的原因。不過，在現階段推出200馬力以上的拖拉機，倒也考慮了市場需求：隨著耕整地聯合作業的農機具出現，市場對馬力段的要求也有了提高，一拖、雷沃這些研發型企業推出相應產品也屬順勢而為。但可怕的是，很多200馬力以上的展品出現在展館外的“濰坊系”生產拖拉機的小企業中，這些濰坊本土企業沒有研發團隊，一張圖紙就可以仿出一個大馬力拖拉機。“濰坊系”拖拉機因其外觀仿造像，無研發投入，組裝成本低等原因受到市場追捧，這無疑是對研發型企業的致命打擊。如不對這些仿造企業給予一定限制懲處，未來還有誰愿意做研發投入呢？沒有創新的行業有如一潭死水，這才是中國農機無法由大變強的根本所在。

隨著今年國家對植保無人機補貼試點政策的出臺，植保無人機企業如雨后春筍，量級發展起來。原先市場上的植保無人機兩只手都能數的過來，短短一年出現了幾百家。在展場上，多旋翼無人機比比皆是，但是很多展位爆冷，展品無人問津，觀眾依舊集中在極飛、大疆這些植保無人機老牌企業中。這么多企業擠進這樣一個新興行業中，讓這個行業瞬間堪憂，載藥量不突破、導航精準度上不突破，再多的植保無人機只能是廢品，企業的這些成本投入都將打水漂。聰明的企業，像久保田這種，既想拓寬產品鏈，又考慮自身在無人機領域非專業的狀況，直接引進老牌企業大疆無人機，這樣既實現了企業產品鏈拓寬的目的，又不至于投入過多研發成本還砸了自己招牌。雖然植保無人機是個新行業，還是奉勸貿然進入的諸君，先沉下心搞研發，否則無法真正崛起為強者。

值得欣喜的是，展場中出現了一些專注小眾領域的企業，如有的企業專注大蒜全程機械化生產、專注果園管理，這些目前小眾的果菜茶類農機，很可能成為未來農機市場的突破點。豐疆智能、河南省智能農機創新中心等攜智能農機入展，在本次展會也算點睛之筆，河南省智能農機創新中心研發的的超級拖拉機Ⅰ號是國內首款無駕駛室純電動拖拉機，展場演示吸引了很多觀眾駐足，未來智能化農機是國產農機打出去的真正招牌。

哪個行業都無法躲開市場經濟規律，農機行業亦如是。身在行業中，農機企業還須將眼光放長遠，腳踏實地搞研發，任何捷徑都走不得。期望在行業共同努力下，早日出現一個嶄新的農機“后黃金時代”！

來源：中國農機化信息網