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從煙色查找柴油機啟動困難原因

來源:   發布時間:2018-11-14

    摘要:柴油機啟動困難是常見故障,從啟動時排氣煙色的特點出發,分析導致柴油機啟動困難的原因,為柴油機故障診斷提供參考。

    柴油機能否正常啟動,與汽缸壓縮終了時汽缸內噴入的燃油量、新鮮空氣量,及汽缸的壓力、溫度等條件有關。柴油機正常啟動,汽缸內燃氣燃燒正常,所排放的煙氣為淡灰色;在大負荷時為深灰色;剛啟動時,由于溫度過低為白煙,但在發動機溫度升高后尾氣顏色恢復正常,屬正常現象。發動機啟動困難或不能啟動,排氣煙色不正常有以下幾種情況:啟動時排氣管不冒煙、冒白煙、排黑煙、排藍煙等,下面探討導致此現象的原因。

    1 排氣管不冒煙
    排氣管不冒煙,說明汽缸內可燃混合氣沒有燃燒,所以沒有煙排出。其可能原因:一是汽缸內沒有柴油進入;二是汽缸中沒有空氣進入;三是噴油時間嚴重失準,導致汽缸內可燃混合氣沒有被點燃。為此,我們先檢查油路故障,再查找汽缸內無空氣的原因和噴油時刻是不是準確。
    (1)油路故障通常的檢查。松開高壓油管,轉動曲軸,檢查高壓油路是否有油;松開噴油泵放氣螺釘,用手油泵泵油,檢查低壓油路是否有油,并觀察有無氣泡冒出。不供油的原因有:①油箱開關未打開或油箱缺油;油箱蓋通氣孔堵死。②柴油系統進入空氣,應檢查油路各接頭處是否松動或墊片是否損壞。③油路堵塞,檢查疏通油路,柴油濾清器濾芯堵塞的應清洗或更換。④輸油泵不供油,可能是輸油泵進出油閥不工作,輸油泵柱塞、推桿卡死,推桿磨損嚴重,輸油泵柱塞彈簧彈力減弱或折斷。根據檢查情況,可分別修平進出油閥密封端面,修理卡死的柱塞、推桿,或更換零件。對于彈簧,則無法修理,只能更換。⑤輸油泵供油,但噴油泵不供油。可能是柴油細濾器堵塞,應清洗濾芯或更換。噴油泵或濾清器內有空氣,應打開放氣螺釘,用手壓泵排氣。⑥松開噴油泵放氣螺釘,扳動手油泵,放氣螺釘處出油正常,但各缸噴油器無油噴出,可推斷故障出自噴油泵或是噴油器。可在發動機轉動時,用手觸試缸高壓油管,若感到有噴油“脈動”,說明故障不在噴油泵而在噴油器;若無“脈動”或“脈動”甚弱,說明故障在噴油泵。噴油泵的故障主要有柱塞卡死或磨損嚴重,應清洗或更換。柱塞調節臂脫落,應更換柱塞偶件或重新壓配新調節臂。滾輪體卡死,應更換。凸輪軸連接部分松動、損壞,應緊固或修理。出油閥墊片損壞,應更換墊片。噴油泵帶回油閥的管接頭誤裝到進油接頭安裝處,低壓柴油不能進入油泵。噴油泵供油拉桿卡死在停供位置上,應檢修噴油泵。
    (2)空氣濾清器和進氣通道不暢,造成進氣量不足,導致啟動困難。要定期清洗濾清器的主要部件貯油盤、濾網、中心管等零件;檢查整個空氣過濾器和進氣管道各連接處,必須嚴格密封,不得有漏氣現象;定期清洗或更換空氣濾清器中的紙質濾芯。
    (3)供油時間的調整。供油時間是指噴油泵開始供油的時間,噴油泵供油時間的早晚對柴油機的工作過程影響很大。若供油時間過早,即活塞上行過程中距上止點很遠的地方,就把燃油噴人汽缸,此時汽缸中還沒有達到柴油被壓燃的壓力,溫度較低,混合氣形成不好,無法燃燒或使柴油機工作粗暴,怠速不穩和啟動困難。柴油機工作500 h左右或經拆修的噴油泵,都必須調整供油提前角。

    2 排氣管冒白煙
    啟動時,排氣管冒白煙,但仍不易著火。
    可能的原因是:①柴油中有水,水在汽缸內被蒸發為水蒸氣,從排氣管排出,表現為白煙。有玻璃沉淀杯的容器易看清楚,水重沉在下面,顏色比柴油淡。②噴油泵供油提前角不對,供油時間過晚,汽缸內溫度下降,未燃燒的部分柴油成白色油霧從排氣管排出。應檢查調整供油提前角。③噴油器霧化不良,使燃油不能很好地與空氣混合形成混合氣燃燒,未燃燒的柴油以白色油霧從排氣管排出。應檢查調整噴油器。

    3 排出大量黑煙
    柴油機啟動困難,排氣管有大量黑煙排出。
    可能的原因是:①燃油質量差,燃燒不完全,導致大量黑煙排出,且無法啟動。②空氣濾清器堵塞,或進氣系統有漏氣的地方,使進氣量不足,混合氣過濃,造成啟動困難,排氣冒黑煙。③汽缸壓縮力過低,燃油霧化不好。④噴油泵柱塞偶件磨損或噴油器針閥偶件磨損,致使供油量增大。⑤調速器最大油量限止螺釘失調,或柴油機低速調得過低。
    首先檢查柴油的質量是否符合要求,所用牌號是否符合規定;檢查空氣進排氣道是否暢通,空氣濾清器有沒有堵塞。若發動機在運轉時有敲擊聲并冒黑煙,說明噴油時間過早。檢查噴油器的噴油壓力、霧化錐角、射程是否符合要求。若上述檢查正常,但發動機仍冒黑煙而且不易啟動,則應檢查導致發動機汽缸壓縮壓力過低的因素,缸塞組件是否磨損過甚,氣門是否關閉不嚴,汽缸墊有無燒損等。

    4 啟動時排出大量藍煙
    發動機不易啟動,排氣管排出大量藍煙。
    可能的故障原因有:①汽缸套、活塞環、活塞配合間隙太大,機油上竄燃燒室參與燃燒,導致排氣管排出大量藍煙。②氣門桿與氣門導管配合間隙太大。③燃油中混有機油。④機油加入量過大。
    診斷時可采用單缸斷油法:若在斷油后藍煙變少,則為上述前兩種原因造成的;若在斷油后藍煙不變,則為上述后兩種原因造成的。


來源:農機使用與維修