減少柴油機(jī)故障的有效措施
摘要:柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響到拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械運行的經(jīng)濟(jì)性和動力性。強調(diào)要加強空氣濾清器、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)工作,以減少柴油機(jī)故障的發(fā)生。
柴油機(jī)作為拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的動力源,其故障發(fā)生率,直接影響到拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械運行的經(jīng)濟(jì)性和動力性。柴油機(jī)常見故障有啟動困難、動力不足、耗油量大、排氣異常、聲響異常等,導(dǎo)致這些故障的主要因素是零件的磨損、變形、卡滯等,為此,做好柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng),可以減少零件的損傷,延長柴油機(jī)的使用壽命。
1 確保柴油機(jī)燃油系統(tǒng)清潔
柴油機(jī)燃油中的機(jī)械雜質(zhì)會造成燃油系三大精密偶件的磨損卡滯,而影響柴油機(jī)的正常工作。如果雜質(zhì)卡死在噴油泵最大供油位置,會導(dǎo)致柴油機(jī)“飛車”。使用中需要做好以下工作:
(1)平常要注意油箱加油口濾網(wǎng)的清潔,如發(fā)現(xiàn)有沉淀顆粒就要清洗,一旦濾網(wǎng)破損立即更換;油箱蓋要蓋好,丟失后要補上,不能用布塊捆扎代替。
(2)定期清洗油箱。清洗的方法是:拆下留有少量油的油箱,來回晃動油箱,而后放出柴油。如果放出的柴油不干凈,可反復(fù)沖洗幾次。在清洗油箱時,禁止用棉布、棉絲擦洗,以免在其中殘留纖維物堵塞油道。
(3)要定期清洗柴油濾清器的濾芯。柴油濾清器是過濾柴油,保證其清潔的重要部件,隨使用時間的延長,它的過濾能力就會下降,所以就要對它進(jìn)行維護(hù)。
(4)燃油系統(tǒng)中的噴油泵和噴油器是關(guān)鍵部件,在檢修時一定要保證它們的清潔。
2 加強潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)
潤滑系統(tǒng)的功用是在配合件的表面形成油膜,實現(xiàn)液體摩擦,從而減小機(jī)件磨損,減少使用故障的發(fā)生。使用中應(yīng)該注意以下事項:
(1)選用符合說明書規(guī)定的機(jī)油,注意不使灰塵、雜質(zhì)和水分進(jìn)人機(jī)油中;經(jīng)常檢查和保持機(jī)油的油面高度,高度應(yīng)符合要求;經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)應(yīng)堅決更換。
(2)在發(fā)動機(jī)運行中應(yīng)注意機(jī)油壓力和溫度的變化,如出現(xiàn)不正常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。
(3)注意機(jī)油濾清器的狀態(tài),做到及時清洗。當(dāng)濾芯表面附著較多的雜質(zhì)時,進(jìn)人濾清器內(nèi)腔和主油道的機(jī)油相應(yīng)減少,機(jī)體零件磨損會加重。當(dāng)濾芯表面雜質(zhì)聚積到使濾芯完全堵塞時,為了保證零件潤滑,安全閥打開,未經(jīng)過濾的機(jī)油直接進(jìn)入主油道,這樣,雖然保證了機(jī)體零件摩擦表面有足夠的機(jī)油,但由于機(jī)油中含有雜質(zhì)和膠質(zhì)等顆粒,造成零件早期磨損。及時清洗機(jī)油濾清器濾芯是保證柴油機(jī)正常工作的關(guān)鍵。
3 做好空氣濾清器的清潔保養(yǎng)
空氣濾清器是柴油機(jī)與外界聯(lián)通的第一道關(guān)口,外界的空氣通過空氣濾清器被吸入柴油機(jī),參與燃燒。應(yīng)特別注意對空氣濾清器的保養(yǎng),因為空氣中含有大量的塵土,若帶有大量塵土的空氣進(jìn)人汽缸,會加速氣門、氣門座、活塞、活塞環(huán)、汽缸套等零件的磨損,縮短其壽命,使發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性都降低,而空氣濾清器正是空氣進(jìn)人汽缸的第一道“關(guān)口”,它能清除進(jìn)人汽缸內(nèi)空氣中的塵土,保證供給發(fā)動機(jī)足夠清潔的空氣。然而工作中有不少駕駛員認(rèn)識不到空氣濾清器的重要性,不能正確地使用、保養(yǎng)空氣濾清器,造成進(jìn)入汽缸的空氣質(zhì)量不合格,含塵量過大。因此,我們需要注意以下事項:
(1)區(qū)分空氣濾清器是干式濾清器,還是濕式濾清器,干式濾清器內(nèi)不應(yīng)加人機(jī)油。
(2)及時清除積塵盤內(nèi)或積塵杯內(nèi)的塵土,不準(zhǔn)塵土積到積塵盤(杯)容積的1/3以上。
(3)定期檢查油盤中機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量,機(jī)油太臟應(yīng)及時更換。更換時,應(yīng)將積塵盤(杯)清除干凈,添加機(jī)油不得超過規(guī)定。
(4)定期清洗濾芯。金屬濾芯應(yīng)放在煤油或柴油中清洗干凈,吹干后再浸透機(jī)油,待多余機(jī)油滴盡后再裝復(fù)。紙質(zhì)濾芯應(yīng)輕輕拍去塵土,或用軟毛刷刷去塵土,不要用油或水清洗。
(5)保持各密封墊、圈密封良好,將橡膠連接管接頭處箍緊。若橡膠連接管破裂,應(yīng)更換新件。保持排塵窗孔暢通。
4 注意冷卻系統(tǒng)的使用維護(hù)
冷卻系統(tǒng)雖說是柴油機(jī)的輔助系統(tǒng),但其技術(shù)狀態(tài)的好壞對柴油機(jī)工作影響很大,間接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障產(chǎn)生。因此,使用中要注意對它的維護(hù)保養(yǎng)工作。
(1)發(fā)動機(jī)的工作溫度不能太低,太低時機(jī)件磨損速度加快;另外,低溫時活塞與缸筒的貼合情況差,容易竄燒機(jī)油。因此,一般規(guī)定發(fā)動機(jī)啟動后必須暖車運轉(zhuǎn),待水溫達(dá)40℃以上時車輛才能起步行駛。正常工作時應(yīng)保持水溫在75~95℃范圍內(nèi)。工作中要注意觀察水溫表的指示,如水溫表不準(zhǔn)或完全損壞,就要及時校正和更換。
(2)寒冷季節(jié)長時間熄火停車,必須將冷卻水完全放出。放水前如果發(fā)動機(jī)溫度較高,可使發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)一段時間,待溫度下降后再放水,以免因溫度急劇變化,造成缸蓋和缸體變形或開裂。
(3)嚴(yán)禁不加冷卻水啟動發(fā)動機(jī)。如因工作疏忽,發(fā)生無水啟動或冷卻水燒干的情況,引起發(fā)動機(jī)溫度過高時,應(yīng)及時熄火,緩緩搖轉(zhuǎn)曲軸,防止發(fā)生粘缸事故,等到發(fā)動機(jī)溫度逐漸降低后,再謹(jǐn)慎加人冷卻水。嚴(yán)禁在發(fā)動機(jī)溫度很高時突然加人冷卻水,以免缸蓋和缸體因驟冷而產(chǎn)生變形或開裂。
(4)定期檢查、調(diào)整風(fēng)扇皮帶緊度,風(fēng)扇皮帶過松會使皮帶打滑,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,使冷卻系散熱不良,引起發(fā)動機(jī)過熱,且易磨損皮帶。如過緊,會使軸承受力過度,會加速機(jī)件、皮帶的磨損。此外,還應(yīng)按要求潤滑水泵風(fēng)扇軸承。
來源:農(nóng)機(jī)使用與維修