電動車的電機、電池和控制器三個部分的性能直接影響或者說決定這一部電動摩托車的整體性能。主要分析如下：

    1，電機部分：

    現在的電動摩托的電機主要分為500W、800W、1000W、1200W、1500W。

    電機功率直接影響整車的動力性，功率高的動力強多用于大型電動摩托車，現在國內電動車的電機一般為350W和500W。

    2，電池部分：

    電動車電池主要使用鉛酸電池和鋰電池兩種。后者主要以輕便為優，基本用于小型電動自行車或電動踏板車。前者普遍應用于電動自行車和電動摩托車。

    電池基本可以根據車型和客戶的需要進行配裝，一般分為48v20AH、48V24AH、60V20AH、60V24AH。其中“AH”為電池的容量。

    電池電壓的大小影響電機性能充分使用。“AH”的大小即電池容量的大小直接影響一次充電的使用時間，也就是說決定著一次充電最遠的行駛里程。

    3，控制器部分：

    控制器部分也是非常重要的部分，一般分為9孔控制器和12孔控制器。

    控制器性能的好壞也決定著電機性能的發揮，最明顯的感覺就是12孔的控制器起步和加速的性能要不9孔的好的多。

    三者之間的關系：

    一部電動摩托車整體性能的好壞，由以上三個部分性能的互相影響。其中一個的好并不能完全提高整車的性能。電機功率高消耗的電量多，就要影響續程。電壓的性能又直接影響電機功率的發揮。控制器的性能同時也決定了整車的平穩性和動力性。一部性能好的整車需要以上三個主要部件的合理搭配才能完全發揮各自的性能。