6月6日上午8時，工信部正式發布5G商用牌照，共計4張，三大運營商中國電信、中國移動、中國聯通以及中國廣電各獲得一張。

　　2019年來，全球5G步伐正在提速。GSMA(全球移動通信系統協會)大中華區戰略合作總經理葛頎表示，截至目前，韓國、美國、瑞士、英國開通了5G服務。GSMA預計，到今年年底，全球將有29個市場開通5G服務，連接數達到1000萬個。

　　全球不少國家都對5G發展寄予厚望，爭取進入5G首波商用。對此，中國TD產業聯盟秘書長楊驊解釋說，當一國發放5G牌照，產業界就會投入該國市場，滿足其市場的需求，為其開發產品，形成產業上的優勢，進而形成商業應用上的優勢。因此，各國都希望通過發放牌照來聚集產業資源。

　　激烈競爭下，全球5G發展提速。中國適應全球5G發展形勢，順勢而為，提前發放5G牌照，意在搶占5G先機。

　　中國信息通信研究院政策與經濟研究所工程師龔達寧表示，中國在5G技術、標準、產業初步建立競爭優勢。在技術標準方面，中國倡導的5G概念、應用場景和技術指標已納入國際電信聯盟(ITU)的5G定義，中國企業提出的靈活系統設計、極化碼、大規模天線和新型網絡架構等關鍵技術已成為國際標準的內容。

　　中國還具備非常強的產業能力。楊驊舉例說，在無線產品方面，無論是獨立組網，還是非獨立組網，中國國內企業的產品在測試上都是靠前的，性價比方面有很強的競爭優勢。

　　德國專利數據公司IPlytics發布新5G專利報告顯示，截至2019年4月，中國企業申請的5G通訊系統SEPs(標準關鍵專利)件數占全球34%，傲居全球首位。其中，華為更是擁有15%的SEPs，為世界5G專利龍頭。

　　目前，中國已在多地開展5G規模測試和業務示范。例如，中國移動在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢五個城市開展外場測試，每個城市將建設超過100個5G基站，還在北京、成都、深圳等12個城市進行5G業務和應用示范。

　　由于相關設備具備商用基礎，5G規模測試和應用創新也在持續進行，中國提前發放5G牌照不會打亂5G從規模測試到商用的節奏。

　　中國提前發放5G牌照，還將對中國經濟和世界經濟帶來利好。在中國，傳統的“鐵公基”對經濟的拉動作用邊際效應遞減，5G將助推各行各業數字化、智能化革命，助推中國經濟高質量發展。

　　中國工程院院士鄔賀銓表示，5G的意義是工業互聯網，傳統企業擁抱工業互聯網之后會帶來顛覆性革命。5G起步基本上還是面向消費為主，到2035年左右，會實現80%面向工業。

　　中國信息通信研究院的《5G產業經濟貢獻》稱，在經濟社會直接貢獻方面，預計2020-2025年期間，中國5G商用直接帶動的經濟總產出達10.6萬億元(人民幣，下同)；間接貢獻方面，預計2020-2025年期間，5G商用間接拉動的經濟總產出約24.8萬億元；就業貢獻方面，預計到2025年，5G將直接創造超過300萬個就業崗位。

　　龔達寧說，中國將一如既往地歡迎國外企業積極參與中國5G網絡建設和應用推廣，繼續深化合作，共謀5G發展和創新，共同分享中國5G發展成果。

　　中國5G建設的三大核心準備

　　美國、中國和歐盟在內，目前是推動5G以及5G標準的重要力量。在5G推動以及國際標準的確立過程中，中國已經成為重要角色之一。5G建設的核心能力則主要在標準、網絡和終端設備三個方面。在這三個方面，中國已經走在了行業的前列。

　　首先，標準意味話語權，擁有著較多專利，就意味著可以更快地在此基礎上推出商用產品，布局5G設施。

　　中國在5G標準制定上，已經擁有了重要的話語權。據了解，中國提交的5G國際標準文稿占全球32%，中國牽頭標準化項目占比45%，關鍵職位31一個，投票權占23%。

　　信道編碼是移動通信實現商業服務的基礎。此前，信道編碼標準一直被歐美企業壟斷。在5G時代，由華為等中國通信企業主推的Polar碼在競爭中脫穎而出，成為了5G增強型移動寬帶場景下的控制信道編碼方案，一舉打破了歐美企業在通信技術上的壟斷。

　　其次，網絡建設的規模建設決定著5G商用的時間。

　　網絡建設對于5G的商用至關重要，中國的5G網絡依賴于三大運營商的建設，對運營商來說挑戰也非常大。就拿基站來說吧，建多少量的基站、基站建在哪里、基站的天線的傾角怎么設，這些細節對于用戶真正體驗有很大影響的，需要運營商通過實驗和大量的技術攻關來解決。

　　三大運營商早已在各大城市建設5G基站，從而開展5G外場測試。

　　在4月23日舉行的中國聯通全球產業鏈合作伙伴大會上，中國聯通宣布其5G網絡部署要在7個城市城區實現連續覆蓋，在33個城市實現熱點區域覆蓋，在N個城市定制5G網中專網。

　　緊接著4月26日，在中國電信5G創新合作大會上，中國電信又表示已建成跨省跨域規模試驗網，并在17個城市開展5G創新示范試點。

　　今年5月，中國移動也宣布全面啟動了5G規模試驗網建設，在5個城市開展網絡規模試驗，在12個城市進行5G業務示范試驗網建設，圍繞31個應用場景開展5G應用示范。

5G的商用離不開5G終端設備的發展。

　　在運營商積極建網的同時，5G終端布局的腳步走得更快，尤其是終端領域的手機廠商。目前華為、三星、OPPO、vivo、小米、中興、聯想等都推出了5G手機。

　　4月17日，中國聯通公布了首批5G友好體驗終端，包括12個品牌共15款5G手機及5G客戶終端設備，包括OPPO、vivo、華為、小米、中興、努比亞等知名品牌。

　　5月7日，中國移動終端公司發布了5G試驗型終端二批次的集采公告，包括擬選取6家供應商提供2200臺5G智能手機產品，3家供應商的500臺5G數據類終端產品。這是繼3月份中國移動公開采集50臺5G試驗型終端后，更大規模的采購計劃。

　　至此，我國5G技術和產品日趨成熟，系統、芯片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平，具備了商用部署的條件。

三大運營商籌備工作早已啟動

按照工信部給出的時間表，2019年將進入5G預商用階段，2020年將正式商用。

5月29日，在中國電信股東大會上，中國電信董事長柯瑞文表示，預計今年中國電信用于5G的投資為90億元人民幣，并強調“中國電信正在建立跨域SA（獨立組網）和NSA（非獨立組網）混合組網”。

5月22日，在中國移動年度股東大會上，中國移動董事長楊杰表示，5G投資高峰期在2020年~2022年。雖然沒有明確具體數字，但楊杰明確表示,中國移動2019年將建設3萬-5萬個5G基站。有業內人士分析，這可能需要投入100億元左右。

此外，中國移動5G規模試驗和應用示范測試在17個城市進行，包括在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢5個城市開展規模試驗，以及在北京、成都、深圳等12個城市的開展應用示范。

今年4月，中國聯通在上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京和雄安正式開通5G試驗網。據悉，中國聯通今年在5G上的投資預算為60億元~80億元。

（來源：北極星輸配電網）