減振降噪材料自然是用來減緩振動，降低噪音的，汽車上使用減振降噪材料的就比較多。舉例，汽車發動機上就會使用減振降噪材料，我們都知道發動機運行的時候，會發出一定的噪音，如果聲音比較大的話，那么人在駕乘的時候肯定是不舒適的。為了減緩發動機噪音對人的影響，一般都會使用減振降噪材料來搞定。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣產生的碰撞摩擦聲，以及駕駛艙內飾板等部件發生振動產生的內部噪音等組成。汽車專家表示，發動機引擎聲的大小隨發動機轉速的提高而增加，對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，車主可以通過專業人員處理發動機擋火墻內部和外部，有效地減少引擎噪音。

對于發動機的噪音，最好在引擎蓋下粘貼一種減振降噪材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。

這就讓發動機產生的噪聲得到很好的緩解，讓人的駕乘環境更好，所以汽車在生產的時候都會給汽車發動機上粘上減振降噪材料。