淺談無刷輪轂電機
淺談無刷輪轂電機
輪轂電機有刷電機和無刷電機之分,
但是由于效率太低,
車用有刷電機被逐
步淘汰。
無刷電機是指無電刷和換向器
(或集電環)
的電機,
又稱無換向器電機。
新能源電動汽車用永磁無刷直流電動機,
可以實現耗能低、
效率高、
扭矩大、
起步快、噪音小、壽命長、零排放等諸多優點。不但可以提高車輛的續航里程,
還可以延長電池的使用壽命,
是替換混合動力汽車、
電動汽車發動機的最合適產
品,是開發電動汽車廠家的最佳動力選擇。
無刷輪轂電機原理:
無刷電機啟動前想知道轉子和定子的相對位置必須使用
傳感器。
無感電機直接測量電機反電動勢而知道轉子的位置,
由控制器驅動功率
管進行換相。雖然存儲器能記錄定子和轉子的相對位置,但對于極緩慢的轉動
系統將無法理解電機繞組反電動勢的波形。
電機達到一定轉速時由于受慣性限制
波峰波谷都代表一定的角度,剎車時就關閉電機。
所以使用磁傳感器的輪轂電機是主流。
輪轂電機原理圖紅色磁鋼轉子處在死
角位置,要靠藍色磁鋼轉子上方的繞組通電,走出死角。
無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。
早在十九紀誕生電機的時候,
產生的實用性電機就是無刷形式,
即交流鼠籠式異
步電動機,這種電動機得到了廣泛的應用。
而且,
像洛陽合能電器無刷輪轂電機控制器采用
PWM
脈沖調制技術,
對電機
進行無級調速。有欠壓、過流等常規保護。
主要應用于以電瓶為動力源的電摩、
電動三輪車、
電動游覽車、
電動轎
車、
電動汽車、電動游覽車、電動高爾夫球車、叉車行走、旅游車、搬運車、多用途
車、堆垛車的電機進行轉矩及速度控制,是直流串勵(它勵)電機或永磁電機及
電阻調速和模擬控制串勵電機調速的更新換代產品。