隨著汽車向高速、高可靠性，低能耗的發展，汽車冷卻水泵也要求向重量輕、體積小、高速方向發展，水泵軸承作為一種結構簡單的雙支承軸承，由于其承載能力大、剛性好、旋轉度高、裝配簡單，使用壽命長，結構合理等優點，已被許多發達國家所采用。目前，水泵軸承不但廣泛應用在汽車冷卻水泵，在紡織機械、工程機械等方面也得到廣泛應用。

產品范圍

材料的選用及熱處理

保持架的材料選用增強尼龍66，密封圈一般采用丁腈橡膠，當使用環境溫度大于120℃時，就應選用氟橡膠密封圈。

HSB水泵軸連軸承的鋼球及滾子通常均由高鉻軸承鋼制造，軸、外圈的材料采用滲碳鋼或高鉻軸承鋼制造。軸的材料采用滲碳軸承鋼制造時軸滾道的硬度通常為60-64HRC；高鉻軸承鋼制造軸的的硬度通常為58-62HRC;鋼球及滾子的硬度為61-65HRC;外圈硬度通常為60-64HRC。

潤滑與密封

水泵軸承采用一次性的潤滑脂“終身”潤滑，因此潤滑直接影響到軸承的使用壽命。通常情況下選用2-3#鋰基脂就能滿足潤滑要求，潤滑脂的填入量為軸承內部空間的1/4-1/2，密封圈采用經優化設計的徑向接觸密封，以確保軸承不漏油和外部雜質的侵入。

在使用中水泵軸承的實際內在游隙極大影響軸承的使用壽命和性能，在選擇原始徑向游隙時除要考慮軸承外圈與軸承座孔的過盈配合而引起的游隙減少量外，還要考慮由于溫升引起的有關部件熱脹而引起游隙減少量，過盈量推薦用表1。

HSB水泵軸連軸承在無特殊要求時，成套軸承原始徑向游隙為15－35μm。

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精度

水泵軸連軸承的尺寸公差應符合表2，軸承配合表面和端面的表粗糙度如表3。旋轉精度，即成套軸承的軸的徑向圓跳動應不大于0.025mm。

表2：軸連軸承的尺寸公差（μm）?

安 裝

水泵軸承是精密的機械零件，安裝時需格外注意。安裝時應用輔助工具進行機械壓入，嚴禁通過滾動體來傳遞壓力，同時應避免外沖擊力損傷軸承，水泵殼體孔圓度控制在10μm以內，圓柱度數20μm以內。

安裝示意圖如下圖：