蓄電池是汽車、摩托車等機動車輛不可或缺的部件，而蓄電池隔板則是影響蓄電池技術指標和使用壽命的重要組成部件。目前，我國生產的蓄電池隔板主要有AGM隔板、PP隔板、PE隔板等，但AGM隔板屬于傳統隔板，技術性能差，而其它類型隔板的技術尚未成熟，其產品的整體技術指標，如耐擊穿、耐氧化、耐酸時間等不夠理想，已不能滿足市場的需求，更不適合在高檔汽車、摩托車上使用。

2006年長海成功研制出新型超細玻璃纖維復合隔板，2007年被命名為江蘇省高新技術產品，打破了國內靠進口的格局。該產品是由基板和復合于基板一側的粗玻璃纖維薄氈組成的層狀復合板。在蓄電池中，該產品的基板一側與電池負極接觸，粗玻璃纖維薄氈一側與正極接觸。

該產品具有低電阻、高孔率、小孔徑特點，不含有機雜質，有良好的耐氧化性能，能防止活性物質脫落，起防振、減振作用，能有效延長蓄電池使用壽命，適合在各種汽車、摩托車上使用。