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高扭矩玻璃鋼錨桿
與鋼制錨桿相比，扭矩偏低是限制玻璃鋼錨桿廣泛應用的主要原因，公司通過改善錨桿結構、優化材料設計，研制出高扭矩玻璃鋼錨桿，克服了傳統玻璃鋼錨桿扭矩偏低的缺點，可通過扭矩施加預應力，提高支護結構穩定性。...
發布日期：2019/11/28
發聯系信- 產品詳情
與鋼制錨桿相比，扭矩偏低是限制玻璃鋼錨桿廣泛應用的主要原因，公司通過改善錨桿結構、優化材料設計，研制出高扭矩玻璃鋼錨桿，克服了傳統玻璃鋼錨桿扭矩偏低的缺點，可通過扭矩施加預應力，提高支護結構穩定性。
分類 | 產品型號 | 直徑規格 (mm) | 桿體極限抗拉力 | 螺紋極限抗拉力 (kN) | 橫截面積 (mm2) | 極限抗拉強度(MPa) | 彈性模量(GPa) | 扭矩 (Nm) | 極限剪切強度(MPa) | |
鋼件 | 玻璃鋼(FRP) | |||||||||
普通高扭矩錨桿 | F61-18 | 18 | 140 | / | 50 | 214 | 650 | ≥40 | 60 | ≥150 |
F61-20 | 20 | 175 | / | 60 | 269 | 650 | 85 | |||
F61-22 | 22 | 220 | / | 60 | 330 | 650 | 100 | |||
F61-23 | 23 | 250 | / | 70 | 363 | 650 | 120 | |||
F61-25 | 25 | 300 | / | 70 | 434 | 650 | 150 | |||
增強型高扭矩錨桿 | F63-22 | 22 | 200 | / | 90 | 330 | 600 | 300 | ||