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新能源汽車用DC-Link電容器

CJE憑借自身設計制造薄膜電容數十年的技術積累，應用自主知識產權的專利技術，創新研發并推出了針對節能環保綠色新能源汽車需求的EV及HEV電驅控制器專用電容器。

這些電容器額定電壓范圍200～1200VDC，電容量范圍200～2000μF，可以為10KW～160KW不同功率等級的EV/HEV電驅控制器提供膜電容解決方案。

這些電容均采用金屬化聚丙烯薄膜設計，具有優良的自愈特性，可以有效避免由于過電壓導致產品擊穿；電容的工作溫度范圍可達-40～105℃。

采用獨創的設計及制造技術，這些電容器的串聯等效電阻ESR極低（低至0.1mΩ以下），有效值電流持續荷載能力高達250A以上。

這些電容器都具有很小的串聯等效電感（低至5nH以下），而且一般均采用內置疊層母排技術。特別適用于與IGBT的直聯式安裝，完全可以省略常規必須的緩沖電容器、直流母排，大大簡化安裝結構和安裝程序，而且控制器的緊湊程度大幅度提高。

按照客戶的需要，可以在電容器內部集成抑制共模干擾的“Y”電容。 

注： 由于電池電壓、驅動功率等不同，電驅控制器的空間尺寸、內部布局也千差萬別，這些電容一般都是高度定制化的產品。請務必盡可能多地提供與電容相關的電氣特性、機械配合等信息，并與我們的研發團隊保持密切的溝通。 

您的需求就是我們研發的動力！

●  產品描述

執行標準GB/T 17702.1 idt IEC 61071-1，GB/T2693 idt IEC 60384-1；

特殊金屬化聚丙烯/聚酯膜無感卷繞而成；

產品用高性能阻燃環氧樹脂封裝于UL94-V0阻燃塑殼、鋁殼或不銹鋼殼中；

產品引出端子可與電控系統的IGBT直接連接以最大限度的降低回路電感量，也可根據客戶要求定制；

應用具有自主知識產權的國家專利技術制造；

產品具有很低的ESR、能耐受大的有效值電流Irms和峰-峰值電流Ipp；

可承受較高的非周期性峰值電壓Us；

可直接替代平滑濾波電路中的電解電容，為電控系統的長壽命工作提供可靠保障。

●  工藝特點

采用標準化定制的內部結構件，可以確保內部連接可靠和ESR更低，以及引出端子能夠承受更大的扭矩力；

采用專用模具加工制造，可以保證產品引出端子的尺寸精度，從而可確保多個產品并聯使用時一次性安裝成功。

●  典型應用

新能源汽車電機驅動系統“DC-link”的平滑濾波