柴油機特性 

全新設計的 電子調速 的康明斯
柴油機具有以下特性： 

1.每缸4氣門、單獨彈簧。水冷、廢氣渦輪增壓，四沖程、進氣為水對空氣中冷式，直噴式燃油系統。 

2. 具有由PT燃油噴油系統組成的先進的EFC電子調速器，柴油發動機的穩態調速率可任意在0（恒速）至5%之間設定，可實現遠距離操作控制及容易實現自動控制，扭力同步激磁系統能使發動機在承受突然加載時轉速降能迅速恢復，可按額定功率一次全載投入。 

3.在進氣歧管中的電加熱器可使發動機在冬季低溫時起動快捷、可靠、并可降低廢氣排放。使其排放達到國家規定的標準。

4.采用先進的技術優化燃燒過程，顯著地降低了燃油消耗，可靠性更高，無大修時間超過1.5萬小時，達到業界領先水平；更低的油耗，使用成本降低，具有較高的經濟性與安全性。

5. 扭力同步激勵系統能使發動機在承受突然加載時轉速降能迅速恢復，可按額定功率一次全載投入。

6. 更佳的低溫啟動性能