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儲(chǔ)液器
儲(chǔ)液器是壓縮機(jī)的重要部件, 起到貯藏、氣液分離、過(guò)濾、消音和制冷劑緩沖的作用。
它是由筒體、進(jìn)氣管、出氣管、濾網(wǎng)等零部件組成,其工作原理如下:
儲(chǔ)液器是配裝在空調(diào)蒸發(fā)器和壓縮機(jī)吸氣管部位,是防止液體制冷劑流入壓縮機(jī)而產(chǎn)生液擊的保護(hù)部件。
在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中,無(wú)法保證制冷劑能全部完全汽化;也就是從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑會(huì)有液態(tài)的制冷劑進(jìn)入儲(chǔ)液器內(nèi),由于沒(méi)有汽化的液體制冷劑因本身比氣體重,會(huì)直接落放儲(chǔ)液器筒底,汽化的制冷劑則由儲(chǔ)液器的出口進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),從而防止了壓縮機(jī)吸入液體制冷劑造成液擊。
儲(chǔ)液器部件在使用運(yùn)轉(zhuǎn)中,為避免管路中的雜質(zhì)直接進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),所以在儲(chǔ)液器進(jìn)氣管到出氣管之間會(huì)安裝一濾網(wǎng),防止了雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)的可能。
壓縮機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),其內(nèi)部會(huì)有一定的潤(rùn)滑機(jī)油隨汽化的制冷劑排出,通過(guò)管路會(huì)進(jìn)入儲(chǔ)液器筒體內(nèi),由于焊接在儲(chǔ)液器筒體底部的出氣管有加工一“回油孔”,所以沉淀在筒體底部的潤(rùn)滑機(jī)油通過(guò)壓縮機(jī)的吸力作力,又回儲(chǔ)液器的出氣管又進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),從而對(duì)壓縮機(jī)又起到潤(rùn)滑保護(hù)作用。
工作條件:
適 用 介 質(zhì) | R22 | R407C | R410A |
最高工作壓力,MPa | 2.94 | 3.45 | 4.15 |
工 作 溫 度, ℃ | -30~+120 |
儲(chǔ)液器的組成
名稱 | 材料 | 備注 |
出氣管 | TP2M\TP2Y | |
下筒體 | ST12\SPCC | |
出氣接管 | 鋼管 | |
固定板 | SPCC | 冷軋鋼板 |
上筒體 | ST12\SPCC | 冷軋鋼板 |
濾網(wǎng)組件 | 0Cr18Ni9+ SPCC | 不銹鋼網(wǎng)絲+冷軋鋼板 |
進(jìn)氣管 | TP2Y | 紫銅硬管 |