銀狐
流線型設計:采用新理念的外觀設計,減少空氣摩擦阻力從而提高銀狐的行駛速度,利用線條美更能凸顯車型的速度感與流暢感,如荒野中奔跑的狐貍,敏捷而靈動。
優秀的性能:48V交流電技術與意大利SME控制器搭配行業先進的液壓系統,防護等級大于等于IP4級以上,確保銀狐提高性能表現的同時顯著降低能耗;H型橋箱一體結構,結構更加緊湊,提高傳動效率,降低噪聲的產生,簡化結構,有利于實現輕量化;銀狐可配備更大容量的550AH蓄電池(鋰電池412AH),較同級叉車的運行時間更長,續航有保障。
維修及舒適性提升:銀狐靈巧的開放式機蓋設計,打破了傳統車型后期維護的不便利性1.取下配重后蓋板,可直接更換電池;2.取下左側蓋板,可直接檢修電控;3.全數字儀表系統讓叉車診斷和維修變得方便快捷。
4.符合人機工程(cheng)學設計(ji)的控制臺、可(ke)調節(jie)包覆(fu)式安(an)全(quan)座椅、緊湊型提升門架確保操作員在整個作業期間舒(shu)適度更高(gao)。
四(si)支點(dian)平衡重(zhong)叉(cha)車CPD
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特性
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1.1
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型號
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|
CPD15
|
CPD20
|
CPD25
|
CPD30
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1.2
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動(dong)力(電動(dong)、柴油(you)、汽油(you)、液化(hua)氣、手(shou)動(dong))
|
|
電(dian)動
|
電動
|
電動(dong)
|
電動(dong)
|
1.3
|
操(cao)作方(fang)式(shi)(手動式(shi)、步行式(shi)、站駕(jia)式(shi)
、揀選式(shi))
|
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座(zuo)駕式
|
座駕式
|
座(zuo)駕式(shi)
|
座駕式
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1.4
|
額(e)定載荷能力
|
Q(kg)
|
1500
|
2000
|
2500
|
3000
|
1.5
|
載荷中心距
|
C(mm)
|
500
|
500
|
500
|
500
|
1.6
|
前懸距
|
X(mm)
|
447
|
447
|
495
|
495
|
1.7
|
軸(zhou)距
|
Y(mm)
|
1460
|
1460
|
1600
|
1600
|
重量(liang)
|
2.1
|
含(han)蓄電(dian)池時自重
|
kg
|
2850
|
3260
|
4210
|
4410
|
輪(lun)子、底盤
|
3.1
|
輪子種類
|
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充氣(qi)胎
|
實心胎
|
實心(xin)胎
|
實心胎
|
3.2
|
前輪(lun)規格
|
?×w(mm)
|
6.50-10
|
6.50-10
|
23×9-10
|
23×9-10
|
3.3
|
后輪規格
|
?×w(mm)
|
5.00-8
|
5.00-8
|
18×7-8
|
18×7-8
|
3.4
|
輪(lun)(lun)距,前輪(lun)(lun)
|
b10(mm)
|
910
|
910
|
970
|
970
|
3.5
|
輪(lun)(lun)距,后(hou)輪(lun)(lun)
|
b11(mm)
|
930
|
930
|
980
|
980
|
尺(chi)寸
|
4.1
|
門架閉合高度
|
h1(mm)
|
2095
|
2095
|
2095
|
2095
|
4.2
|
自由起升高度
|
h2(mm)
|
80
|
80
|
80
|
80
|
4.3
|
起升高度(du)
|
h3(mm)
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
4.4
|
起(qi)升(sheng)時門架最(zui)大高(gao)度(du)
|
h4(mm)
|
4010
|
4010
|
4150
|
4150
|
4.5
|
護(hu)頂架高度
|
h14(mm)
|
2190
|
2190
|
2185
|
2185
|
4.6
|
門架(jia)縮回時貨叉(cha)高度
|
h13(mm)
|
40
|
40
|
45
|
45
|
4.7
|
門架(jia)傾角 前/后
|
°
|
6/10
|
6/10
|
6/12
|
6/12
|
4.8
|
車體長度(不含貨(huo)(huo)叉/含貨(huo)(huo)叉)
|
l2(mm)
|
2330/3400
|
2330/3400
|
2529/3600
|
2529/3600
|
4.9
|
車體寬(kuan)度
|
b1(mm)
|
1105
|
1105
|
1200
|
1200
|
4.10
|
貨(huo)叉尺寸
|
s/e/l(mm)
|
35/100/1070
|
40/122/1070
|
45/125/1070
|
45/125/1070
|
4.11
|
貨叉調節尺(chi)寸
|
b5(mm)
|
200-1040
|
244-1040
|
250-1070
|
250-1070
|
4.12
|
最小(xiao)離地間隙(軸距中心)
|
m2(mm)
|
130
|
130
|
130
|
130
|
4.13
|
堆(dui)垛(duo)通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉(cha)放置)
|
Ast(mm)
|
3857
|
3857
|
4015
|
4015
|
4.14
|
堆垛通道(dao)寬度,托盤(pan)1000×1200(1000跨貨叉放置)
|
Ast(mm)
|
4015
|
4015
|
4170
|
4170
|
4.15
|
最小轉(zhuan)彎半徑(jing)
|
Wa(mm)
|
2090
|
2090
|
2200
|
2200
|
性能
|
5.1
|
行(xing)駛(shi)速度,空(kong)載/滿(man)載
|
km/h
|
12/11
|
12/11
|
12/11
|
12/11
|
5.2
|
起升速度(du),空載(zai)/滿載(zai)
|
m/s
|
0.221/0.205
|
0.214/0.196
|
0.215/0.210
|
0.212/0.193
|
5.3
|
下降速度(du),空載(zai)(zai)/滿載(zai)(zai)
|
m/s
|
0.260/0.350
|
0.240/0.365
|
0.240/0.365
|
0.240/0.365
|
5.4
|
最大爬坡能(neng)力,空載/滿載
|
%
|
20/15
|
20/15
|
20/12
|
20/12
|
5.5
|
行(xing)車制動
|
|
液壓
|
液壓
|
液壓
|
液壓
|
電機
|
6.1
|
驅動電機功率
|
kw
|
8
|
8
|
11
|
11
|
6.2
|
提(ti)升(sheng)電機功率
|
kw
|
8.6AC
|
8.6AC
|
12AC
|
12AC
|
6.3
|
蓄電池類型
|
|
鉛酸
|
鉛(qian)酸(suan)
|
鉛酸
|
鉛(qian)酸
|
6.4
|
蓄電池電壓(ya)/電容
|
V/Ah
|
48/400
|
48/450
|
48/480
|
48/550
|
|
6.5
|
電池充(chong)電機(ji)
|
V/A
|
48/50
|
48/60
|
48/60
|
48/70
|
其他
|
7.1
|
驅動(dong)控(kong)制方式
|
|
交流(liu)
|
交(jiao)流
|
交流
|
交流
|
7.2
|
駕駛員耳邊噪音水平根(gen)據EN12053
|
dB(A)
|
75
|
75
|
75
|
75
|
數(shu)據僅(jin)供參考,具體以(yi)實(shi)車(che)為準。